先日は、サムブレーキとリアマスターをどう接続するか検討して来ました。🧐
ジョイントを作るべく図起こししたり、ブレーキのフィッティングを使っての接続を思い付き、部品を探して来ました。🤔
90°フィッティングが凄く高い、リザーブタンク取り付け部のニップルを切り取り、ネジ切りして接続しようと思い観察すると、フィッティングネジ部が長く詰める加工が必要です。メスネジを切るのですが、僅かです。金属パテで補強かな？😩
で、AIに相談してみました。しかし、知ったかぶりの答えばかりで全く使え無い内容ばかりです。まだまだ駄目でした。
海外ではどうしているカンニングして見た所、アダプターが有る事をebayで発見しました。と言う事で、またまたAIに国内で探し貰いました。なんと、ハンドブレーキアダプターとして、AmazonやYahoo!ショップにありました。ちょっと高いけど、フィッティングや材料を買うよりは安い事が判明し、購入です。😄
先程届いたので取り付けてみます。
リザーバータンクが接続される部品です。接続のニップルは外して有ります。🤔
当初は、アルミの、加工で図の様なジョイントを作ろうかと思っていました。これは、自作は無理なので、テストピースを3Dプリンターで作ろうかとも思いましたが、次の案を検討して行きます。☹️
ブレーキホースのフィッティングを使い繋ぐ方法です。画像の順に接続します。🧐
ニップルのベースを切り取り。ネジ穴を開けてフィッティングをジョイントします。
画像の物は、油圧クラッチで使う為、新たに購入しなければならず。結構資金が掛かります。😩
色々と調べていたら、ハンドブレーキアダプターなる物がアクセルさんから出ている事がわかりました。フィッティングを揃えるより安い。🤩
ショップさんですから、テストもしているでしょう、多分、😅 とりあえず、購入しました。🥂
内容物です。バンジョー接続化するアダプター本体、Oリング、Cリング がセットに入っていました。🧐
よく見て笑ってしまいました。僕の想定していたジョイントとそっくりな形状です。測定寸法を追いかけるとこうなっちゃうんですね。😅
アダプターにOリングを付け、押し込みます。
僕の場合、Oリングに、Dot4のブレーキオイルを薄く塗りました。スルッと入ります。😁
抜け止めにCリングを取り付けて完了です。削り出しの製品は美しいです。😍
バンジョーボルトで、ブレーキホースを接続します。手持ちのバンジョーは、1.25ピッチ、アダプターは1.0ピッチで合いませんでした。バンジョー買わないと。😅
こんな感じです。😁👍