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tmRacing tm125ENと相方と共に

日常や趣味のバイクについて記録します。

先日購入した、ホンダのスーパーカブ110ではなく

タイカブ、ドリームスーパーカブ、タイプX(125㏄)

買ったばかりで乗りたい気持ちは強いが寒い。

長く付き合えるバイクにするために冬支度をします。

まずはハンドルカバー

 

 

 

車体色に合わせてブルーを選択


 

グリップとレバーの穴が2つ開いており通すようになっていますが、動作に支障がないか心配


 

ミラーの支柱に紐で固定します


 

スロットルの戻りが若干悪くなりましたが、気にならない程度でした。


 

窓がついていて、どこを操作しているか見えます。


これまでは分厚いグローブを使用していましたがグローブなしでも同じくらいの防寒性がありました。

 

約1年ぶりのブログ

飽き性でなにやっても続かない。

それでも続いている趣味のバイク

飽き性で一つのバイクに長く付き合えません。

長く付き合えるバイクとしてスーパーカブ110をヤフオクで探していたところ
Dreem SUPER CUB type X なるものを見つけました。
https://www.endurance.co.jp/bikes/16/
エンデュランスがタイから輸入し110㏄を125㏄にボアアップし販売しているものでした。
とても綺麗で走行距離も6500㎞と程度が良さそうで水色が可愛かったためタイ製という不安がありましたが購入しました。

ぱっと見ての違いはダブルシート。


 
メーターは160km/hまで刻んであり、左側にはシフトインジケーターがあります。


 
ダブルシート(ロングシート)、キャリアはエンデュランス製


 
リアサスペンションには減衰力を1人→2人にワンタッチで調整するレバー


 
スクーターにあるようなシャッター付きメインキーシリンダー


 
リアウインカー一体型テールランプ


 
 

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リアキャリアにアイリスのRVBOX400をつけて試走へ。
 
125㏄は伊達ではなく山坂道でもグイグイ走ります。
 
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飽きずに長く乗れますように。
 


 

 

いつの間にか曲がってしまったリアブレーキのペダルプレート。
叩いて直せそうですが思ったより安かったので交換します。



ピカーん!気持ちいい。。。
回りの汚れが目立ちますね。


あぁ、万力が欲しい。。