１月２２日

TRF501X
ボディー　タティーゴ
モーター　X１１　７．５T
アンプ　　GTB

ショックが斬新な角度になっています。
安定して高速コーナーが速くなったそうです。

練習走行（B４、５０１X）



今日の計測タイム（14.27はミスカウントです）

今日、もけさんのX６を操縦しましたが
素晴らしく安定した、速い車でした。
アールミー５、クーガー、X６の
ミッドシップはシンタニサーキットでは
どれも走ると思います。
中速コーナーが３車種とも小さく曲がります。
リアモーターでミッドシップ並みに小さく曲がる車は
まだ操縦したことがありません。
それでもコースレコードはＲＢ５なので
何とも言えませんが・・・
結論は
速い人が扱えば、なんでも速いです。
練習するのが１番です。
そういうわけで明日もお待ちしております。