2019.10.20
卒業生のガレージに長期出張中だったトランザムがようやく帰って来た。
ガレージの定位置へ。さすがにバイクが増えてるので全て収めると作業が何もできなくなる。
↓まずはダメージコントロール(涙)
↓タッチアップしてナンバー位置を下げることにした。
↓ステーのリベットをドリルでもんで外して、底面からステーを曲げ制作。
↓左下も痛々しい(涙)
↓タッチアップ完了。
真っ黒だったフィルターも洗浄+エレメントオイル塗布。
出張中はずっとノーメンテでごめんよ‥
もう30年経つアメ車。調子崩したり、壊れたり、交換部品があったりするのは当たり前。
一つ二つでイヤになるなら維持なんてとてもムリ。
したが、どうも隙間があって走行中の風切り音や洗車で水が入るので、ebayで違うメーカーのものに交換。
今度は隙間もなく、ぴったりなので大丈夫そう。
パワーウィンドウのレギュレーターが弱くて新品のウェザーストリップを押す力が不足して、最後まで窓を上げきれない。
レギュレーターもそろそろ交換だな。
11/3のトランザム50thは50台近く集まるので今から楽しみ♪