(※前編から続く)
いや、確かに自分は、
皆が一生懸命バイクのセッティングをする中
ワークスライダーばりに
椅子にどっしり腰かけたりしてましたが
笑、
それは単純に、
借りてきた猫のような状況に陥ってただけでしてね…
…と釈明しようにも、
時間は押し迫り
あっちゅーまに本番がやってきてしまいました。
スタートは予選順
３時間耐久レースなので、
おおむね３０分交代で走る形に。
Ｋ君はそつなく３０分走り終えて自分と交代。
ですが、
「前編」でも述べたとおり、
このピット前直線からのー
全速ノンブレーキで左カーブ
一速下ろして即右カーブ
からのーコークスクリュー
が、うまく走れん
…んな訳で、
自分が走り終えた３０分後には、
順位は１２位まで下落。
コースからピットへ戻った時の
皆の冷たい顔は忘れられません
…んが、しかし、
このドＳ的対応が
何かを目覚めさせたのか、
自分に託された最後の３０分、
なぜかビビりまくっていた前述の
第１コーナーから第３コーナーまでの流れのコツが
「へろっ」
と掴めてしまい、
そしたら、もう楽しくて楽しくて
だいたい１周４２秒台後半だったのが、
後半は４２秒前半どころか４１秒台にまで。
最後の最後には
二人の中でベストラップ４１秒１８８も叩きだし、
他車も結構な勢いで追い抜くことができました
で、結果的には
総合８位(２２チーム中)・クラス別６位（１７チーム中）
…申し訳ないことに
表彰はされなかったけれど、
レース19年ぶり初コースの人間いて、コレは、じょ、上出来、
…ですよ、ね？
最後に、
大変お世話になったＫ君とその仲間たち。
少し早めの
夏の思い出的なことを体験させていただき、感謝です