子供の頃、よく観てたザ・ベストテン
当時、意味なんて深く考えなかった
その歌の歌詞。。。深い
まだまだお若い早すぎます。。。
今年も多くの昭和を代表する名優、歌手の
方々が天国へと召されました。。。
謹んで御冥福をお祈り
申し上げます
🙏合掌
私の中の昭和がまた一つ終焉を迎えた
さて、話変わって引続き、
バイクのメンテ
今現在装着されているスプロケットが
https://www.webike.net/sd/20134950/
ドライブスプロケット18T
https://www.webike.net/sd/1331076/
ドリブンスプロケット41T
ちなみに純正丁数は
ドライブスプロケット 17丁
ドリブンスプロケット 38丁
前オーナーより43T
のスプロケットを
譲り受け、それに帳尻合わすように自分で
スプロケット購入したりと、
現在ほぼ純正の乗り味と変わらない
なんか変な組み合わせ丁数に💦😓
ドリブンスプロケット
ドライブスプロケット
本来ならスプロケットも一緒に替えるのが
理想ですが、いうまでもなく。。。
今回は断念！無い袖は振れない😭
先が少し削れてきてる？
なんとかいけるか？
のスプロケットをドリブンスプロケット
ドライブスプロケット
なんとかいけるか？なので、古いチェーンと新しい🆕チェーンの
先をタイラップ等で仮留めしてタイヤを回して
入れ替える方法と、シンプルな作業になります。
調べるとやはり
※チェーン⛓️とスプロケット3点は基本、同時交換
だそうです新旧で攻撃し合うんだそうです
後々、耐久に影響出そうです
前回の動画でチェーン⛓️のその不具合は
新旧で攻撃し合うんだそうです一目瞭然😭😭
🖐️手で実際にゆっくり回してみると
チェーンの寿命が明らかでした。
スムーズに回る箇所と抵抗、力が掛かる
箇所が所々で見受けられ、
諦めがつきました。
問題は最終作業。繋ぎ合わせ。
カシメ作業です。
工具🛠️🪛はあるのですが使い方が悪いと
壊したり、適正に留められてなかったりと
運転中、命に関わる大問題になる
可能性も😓💦
緊張感を持って挑みます(｀・∀・´)。。
大袈裟w
お待ちかねのアイテムはまだ、
🌊海の上？✈️🌤️上空。。。？
ネタ難民の🔰若葉
⛓️チェーンネタ
まだまだ引っ張ります