今年きちんとバイクに乗ったのが8回（午前中だけの2回含む）ほど。
多いのか少ないのかは個人差もあるところなのでおいて置いて、
まあ事故もなく一年走りきれました。
特にGWの１泊ツーリングが楽しかったです。
これはもうホント行かせてくれた家族に感謝ですね。
今だに話してますし、
一緒に行った仲間からは既に来年の計画がでていますし。
年に一度しか行けないけど、その分価値がありました。
今年はノーマルで頑張るというテーマで乗って来たわけで、
現状のままでも普段のツーリングなら不足ないペースどころか
流れをリードすることができました。
これはもう必要にして充分なくらい。
サーキットでは若干タイムが向上したものの、
現在のバイクについていくには腕が足りず・・・
ま、それが楽しくもあるのだけれども。
実は久々に気になるバイクができました。
イラストでしか発表されていませんが、
クラシカルなデザインと現代の足回り・パワーの組み合わせが魅力のこの車輌です。
HP2SPのラジアルマウントキャリパーに、
空冷ボクサー最強のDOHCエンジン。
テレレバーパラレバーのメリットを有しつつシンプルで軽量な車体。
程々に楽そうなポジション。
積載性は悪そうですが大荷物を積んで長旅に行くこともなくなったので、
普段のツーリングに理想的な車種かと思います。
R1200Rの足回りで、更に軽く細いってんだから。
これは良さそうだなあ・・・
ロケットorビキニカウルが合いそうだし。
来年はNEWマシンに乗りたいもんです。