燃料ホースのつまりを解消してからというもの、
べスパの最高速が１０キロ向上。
ギアダウンしないと上れなかった坂もトップギアで上り切ることが出来るようになりました。
と喜んでいたのもつかの間、ガソリン消費によりガス欠。
コックをリザーブに切り替えた後１キロほど走って再びガス欠。
いくらなんでも１キロしか走れないリザーブ容量なわきゃないはず・・・。
タンクの蓋を開けるとガソリンはそこそこ残っています。
R１００同様コックが詰まっているようです、泣く泣く一キロちょっと押して帰りました。
夜だったのがせめてもの救い。
数日後、コックを掃除すべくタンクを外しました。
ついこないだつけたばかりの燃料フィルターは錆び粉だらけ、
これじゃキャブもひどいだろうとフロート室を開けてみると、結構きれい。
８割がた詰まっていたホースがフィルターの役目を果たしていたのかもしれません。
燃料コックもリザーブ側がガッチガチに詰まっていて、これじゃガス欠するわけです。
見えるところは詰まりを掃除して組みなおしたのですが、
タンクとコックを分解することができず依然リザーブは詰まったままです。
コックを分解するには専用工具が必要な様で、どうしたものかな・・・