コーナーリングブレーキ byシンゴル | 『七日日記』旅とバイクと日々雑感。

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日々の暮らしのなかで、楽しいことをいっぱいしたい家族のふつうなblogです。
(旅とBMW水平対向エンジンとツーリングとカメラの話)

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2年前、海の目の前で2ヶ月程過ごした時期がありまして

素潜りでの漁にどっぷりハマッテしまいました。
『食べ物を獲る』という行為があんなに興奮してアドレナリン出まくりになるとは・・・
今思い出してもワクワクします。
ただ泳ぐだけだは駄目で、

流れや水圧や獲物と駆け引きしながら獲る行為が燃えるのです。

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僕はきっとダイビングではここまで興奮しないと思うのですが

(やったことないのだけど)、
それは同じワインディングを走る際に

車とバイクの楽しさが違う様なものだと思います。
何の話かと言うと、バイク以外で

『本当に面白い!ハマッタ!』と思えたのが
この『漁』だったのですが、
残念ながら我が家の前は海岸ではないものですから
今はやっぱりバイクが一番の趣味だということになります。
ちょっとくどいか・・・。


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一番の趣味だからして一歩ずつでいいから上手くなりたいなと・・。
当面の目標として

『コーナーリングブレーキ(正式名称不明)』

を使いこなせる様に練習することにしました。
要はブレーキを引きずったまま曲がるというやつです。


出来る人にはなんでもないことなのかもしれませんが

僕にとっては大きな壁で、
コレを越えるかどうかでライディングの引き出しも楽しさも

世界も大きく変わると思うのです。
具体的にどう操作しているものか身近なところで上司に相談してみたところ、
「クリッピングまでフルブレーキだ」
との明快かつ遠い答えが帰って来た為、

理論だけ参考にしつつ段階を追ってトライしてみます。
一般的なライディング指南書とは逆行する練習ですし、
最初のうちはタイミングがずれて

上手く乗れなくるかもしれませんがとにかく練習だ!

安全の為にもそろそろタイヤ換えといた方がいいだろうな。
でもしばらく乗りいく時間ないんだっけか・・・





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