午前中に用事を済ませ、昼には作業開始する予定だったのに~あせる
開始が15時近くになってしまったため、計画の半分も進みませんでしたが…

とりあえず、今日はコレだけでも やっておこうキラキラ
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先日、交換したばかりのクーリングファンを外した後、フライホイールの取付ナット(17mm)を取外し。
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そして、先日購入した専用工具 フライホイールプーラーの出番レンチ
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外側のネジ山(27mm)は逆ネジなので注意ですよ~ウインク

そして、内側のボルトをネジ込めば…
フライホイールが、パカッとひらめき電球




アレ?  想像より はるかに固いガーン


まさか、手順間違ってないよね?と確認して、さらに力を込めたら、カパっと外れましたアップ
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左:純正         右:リャンホイの軽量
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純正部品をベースに切削加工してあるそうです!!


恒例?の重量測定
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-165g !!

ほんのちょっとじゃん?と侮るなかれニヤリ

きっと…
効果は現れるはずビックリマーク
クーリングファンの軽量化と併せて200gも回転軸が軽くなったのだからひらめき電球




カバーとマフラーを戻して、試走がてらホームセンターへDASH!



レスポンス激変アップアップ
特に中間加速が向上しましたキラキラタバコグラサン

あ、こちらも指定の場所を一部切除して、問題なく取付けましたビックリマーク
もちろん、干渉無し!!
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明日はアレとコレをやらなくちゃ口笛