SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -34ページ目

SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
スポンサー募集中
応援よろしくお願いします!AMSOIL

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2015/8/2
宮城県のスポーツランドSUGOにて行われている2stMeetingというイベント。
2stバイクばかりなこのイベントの中で熱いSDR乗り達が集まって「勝手にSDRカップ」との名前で現代版SDRカップと言ってもいいレースを行っています。
SDR乗りの人は是非参加しましょう!
空冷SDRやほぼTZのSDRなど気合いの入った車両が多く見ているだけでも楽しいです(^^)

SDR大好きな自分として昨年に続き今年も、もちろん参加して来ました。

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今回のSUGO走行に対して、目標は勝手にSDRカップ2連覇!&昨年の2st Meetingで1989年以前の250ccクラスで優勝、テイストオブツクバにも参戦しているRZ250のタイム1分53秒841を超えることです。
ちなみにこのRZさんの過去のリザルトを見ると筑波で1分6秒台を出していて入賞圏内に入る実力の車両です。
もし筑波よりもストレートの長いSUGOでRZさんのタイムを超えることが出来れば…テイスト入賞が現実的になってくるでしょう!

昨年の自分のタイムは1分58秒、5秒のタイムアップが目標になります。
普通に考えると1周で5秒のタイムアップは途方も無く感じますがそこは、新SDRの実力とライダーで何とかするしかありません!


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さて準備を済ませ走行開始、
決勝までの間にキャブセット、ギヤ比、などセッティングを変更しつつ1分53秒9までタイムアップ!


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途中テイスト出場車両のR1-Zと絡めたり
色々とありましたがすっ飛ばします(笑)
こちらのブログに当日の様子が詳しく載っています(・ω・)ノ
うちのSDRに自作CDIを提供してくれています。


決勝は2番手スタート、ポールポジションは昨年と同じく地元のガンマ125の選手です。
さて今年はどうなるか



2番手スタートからホールショットを奪いそのままゴール!
やりました(^^)
タイムも1分53秒843とフリー走行より若干更新。
結局目標のRZさんのタイムには僅差ですが0.002秒届かずでした…
後から結果を聞くと2位と30秒近くの差をつけていたそうです。
昨年は僅差での勝利でしたが今年はブッチギリで優勝!
マシンもライダーも昨年より成長していることを感じられました。

というのもマシン作りや練習走行で手伝ってくれたり応援してくれる人達がいるからだと思います。
いつも思いますがレースは1人でやるととても大変です。
一つのレースを走る為にマシンの整備、練習、セッティング、準備、そしてレース当日とやる事が多くあります。
そんな中自分は周りに色々な人達がいて応援してくれて、本当にありがたいな~といつも思います。
11月のテイストでは少しでも良い結果を残して恩返ししたいですねクラッカー


そんなこんなで表彰式
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トランポでコース内に
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車で走ってみるとまた違う発見がありますね。
プロのレーサーは実際にコースを歩いてライン取りとかを考えるそうですが、スピードが出ているとわからないポイントが沢山ありそうです。
今後は自分も時間がある時は歩いてコースの見学をすることにしましょう。

今回SDR仲間のボウズさんからこんな素敵なお土産も頂きましたアップ
凝っていてカッコいいです!
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今回の2stMeetingを終えて、マシン自体は今までより間違いなくレベルアップしています。
250ccクラスのバイクと変わらないタイムで走れたことでSDRでも戦える実感も出てきました。
でも、詰めれる所がまだまだある事も分かりましたね。
今後も常に向上心です(´∀`)


次のレースは9月6日のSSkillers!第3戦!
SDRはコースレコード更新&打倒2st250!
R25は1位奪還が目標です!

毎日暑いですが頑張りますよ~ビックリマーク



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すっかり季節は夏ですねー
庭にセミの幼虫が歩いていたので写真を撮りました。
上は抜け殻ですが下は中身入ってますよ!
羽化する場所を探してせっせと木を登っています。


さて夏といえば、昨年のSUGO.2st Meetingからもう1年経つんですね。
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年に1度、気合いの入ったSDRな人達が集まって皆でワイワイやるイベントです。
昨年は200cc以下クラスで予選2位、決勝1位、ベストタイムは1分58秒。

今年はポテンシャルの上がった新SDR!それに先週の筑波練習が生きてくれば去年よりもタイムアップは狙えるはずです。

このイベント2stMeetingと言うことで他にも2st車両が多数出ています。
その中には11月のテイストオブツクバでライバルになるであろうRZやR1-Zも含まれているはず…
コースは違いますが2st250勢との差を測る良い機会にもなりますキラキラ


さてどうなるでしょうか?笑

新SDR初の筑波走行に行ってきました。
来週に控えた、SUGO.2stMeetingのセット出しと11月のテイストオブツクバに向けての現状把握の為です。

この日は忙し過ぎて写真を取り忘れたので車載動画を

一本目
ベストタイム 1分11秒

2本目
ベストタイム 1分9秒9

若干タイムを伸ばせましたがまだまだ甘い所だらけあせる
練習あるのみですね。

テイストオブツクバでのSDR該当クラス、ZERO2クラスのトップは1分4秒くらいのタイムだそうです。

現状トップの6秒落ち…
このままでは周回遅れの可能性もあるタイムです叫び
ヤバいヤバい。

とりあえずの目標は1分6秒台
6秒台で回れていれば入賞も狙えるタイムです。

11月のテイストまでにどれだけタイムを伸ばせるのか⁉︎
SDRでRZやR1-Zと戦えるのか⁉︎
厳しい挑戦だと思いますが無理では無いと思っています。


でもその前に来週はSUGO!
昨年のタイムは1分58秒
今年はどれだけタイムを詰めることができるのか、去年の自分との勝負です(笑)
1週間前にSSキラーズが終わったばかりですが8月2日にスポーツランドSUGOで行われる2STMeetingに参戦するので準備です。
ちなみに当日はAMSOILのブース出展
僕も使っているAMSOIL 2STお勧めですよ!
当日、ブースでの販売も可能ですので試しに使って見てください。
お問い合わは、
磯部さんhttps://www.facebook.com/Amsoiljapan
か、島田まで。


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早速バラされてますが前後タイヤ交換。
スプロケットも変更します。

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本日のメイン、ブレンボキャリパーのOHです。
さすがブレンボのレース用キャリパー、アルミピストンにシールはオイルシールのみです!
ボディーもピストンもめっちゃ軽いですアップ

ブレーキもするするになって来週は筑波でテスト走行です。
今回の使用オイル、
AMSOIL
Brake Fluid:Series 600 DOT4 Synthetic Racing Brake Fluid 
Engine Oil : SAE 10W-40 Dirt Bike Oil

SDR編に続きましてR25編です。
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R25は今回からストライカー製フルエキ投入、リヤタイヤに新発売のピレリ、スーパーコルサAを入れての参戦です。
初のスーパーコルサAの感想はロッソ2と比べてリヤタイヤは劇的な差は無いと感じました。でもスーパーコルサAの方がしっとりとして気持ち良く走れる印象です。


予選は43.6秒で4番手、思っていたほどタイムが伸びず2列目からのスタートとなりました。



スタートで2位に上がるもその後、予選トップのスガヨシ選手に抜かれCBRカップ車両を抜いて、追いかけるも差がつまらず広がるばかりで、そのままチェッカー。

完敗って感じでしたね汗
結局決勝中のベストラップは43.0秒まで上げましたがスガヨシ選手は42.5秒。
この差はデカイです。

ですが敗因は何だったのか検討はついています!
優勝は逃しましたがそれでも2位!
ポイントランキングもトップを守っていますキラキラ
次戦までに悪かった所を修正して次は優勝目指します!


今後の課題
体力不足、暑さのせいか完全にバテていた、体力をつける!
フォームが定まっていない。
ブレーキ甘い。