SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -2ページ目

SDRとR25でレースを楽しむ!サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
スポンサー募集中
応援よろしくお願いします!AMSOIL

冬場の練習用って事で用意したWR250X。
せっかくなのでモタードのレースにエントリー
東日本エリア戦ってやつです。

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結果から言うとS3クラス予選1位の決勝3位!

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悪く無いように思えますが色々とありまして…

初めてのモタードだからか色々と上手くいかず〜なレースとなってしまいました(汗)


その1.前日車検にて音量アウト
シマユウWRはFMFのパワーボム+パワーコアの組み合わせだったのですがこれはアウト。
レギュレーションの112dbに収まらずでした。

なので
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これを

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こう


マフラーはそのままパワーコアでパワーボムをSP忠男のパワーボックスに交換。
メーカーHPに音量が下がると記載があったので信じてみました。
そうすると音量オッケー
バッフル無しでしたが大丈夫でした。

うちのWRウルサイな〜って方にはオススメできます(笑)


その2.ウォームアップラップでコケる
前日練習〜予選まで無転倒で来れたのですがウォームアップのダート区間でフロントから滑ってしまい転ぶ。
ウォームアップだしまぁ良いか〜と思っても若干焦る自分(汗)


その3.スタート大失敗
今回はレーサー250ccクラスのS2と混走でして。
自分は予選総合2番手、1番手はS2クラスの選手。
そのS2クラスの選手がフライングで飛び出して行き、何故かポケ〜っとその背中を眺める自分。
そんなポケ〜っとしている間にレースはスタート。
反応が思いっきり遅れた自分は一気に5番手辺りまで順位を落としてしまいましたε-(´∀`; )


その4.またまたコケる
スタートで順位を落とし、前を追いますがダート区間でまたもやコケる(汗)
これで一気に最後尾に落っこちます(´-ω-`)
その後の必死の追い上げもトップには届かず…
あぁ悔しい…



ってな感じで色々と上手くいかず、悔しい1日でした。

とは言え、3位でしたのでシリーズのポイントも付きます。
エリア戦は年間で全5戦。
S3クラスでシリーズチャンピオンを取ると来年は全日本クラスの参加権利を得られるそうです。
当初は今回だけ練習がてらに参加してみるか〜と思っていましたが、
全日本の響きに少しそそられます(笑)
次戦以降はどうしましょ。

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今回はモタードの全日本とエリア戦の併催って事で桶川のレースでは珍しく、入場料を払わないと中には入れなかったんですが、お客さんはかなり来ていたと思います。
お金を払ってでも見たいレースだって事ですよね。
流石全日本、素晴らしいです。



さてさて、
自分の次のレースは5月28日桶川スポーツランドのSSキラーズ開幕戦になります。
今の所YZF-R25とWR250Xの2台で参戦予定。



そういや、R25は去年の11月から乗っていないけど大丈夫なんだろうか?(笑)

最近テレビでGWの話題が増えてきて、
4月ももうすぐ終わりか〜なんて思っていて。

そろそろテイストのエントリーしなきゃな、と思い筑波サーキットのホームページを見てみると。



エントリー受付終了のお知らせが…(泣)


時すでに遅し。
エントリー期間が終わっていたようです(汗)

少しでも楽しみにしていた方がいたらすみません。
5月のテイストは走れません。
今年も11月で勝負ですねε-(´∀`; )



とは言え、
4月23日八方スポーツランドでエンデューロ。
4月30日桶川スポーツランドでモタード東日本エリア戦
5月28日桶川スポーツランドでSSkillers
とありますので、おヒマな方は応援よろしくお願いしますm(_ _)m


5月はSDR30周年ミーティングにも行く予定ですので現地に行かれる方はお願いします〜
4月23日、八方スポーツランド ハイブリットカップ。
4月30日、桶川スポーツランド スーパモト東日本エリア戦にエントリーをした。


エンデューロとモタードで2週続けてのレース。

来月はSDR30周年にテイストとSSkillers。
イベント盛り沢山で大丈夫か?と少し心配になりますが、

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熱くなってこうならないように冷静に行ってきます(笑)
昨日はお世話になっている方に誘われてトミンモーターランドへ練習に行っていました。

あいにくの雨でしたがε-(´∀`; )


バイクはこちら
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このブログでは初公開のWR250X!
ある所ではなかなかに有名な車両なのですが、縁あって我が家に来ることになりました。


お世話になっている方はこちらのDトラッカー
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丸一日ウェット路面での走行でしたが、普段走る事も少ないので良い練習になります。

トミンモーターランドは右回りのコースで、細かい部分を省くと右コーナーが3の左が1。
左コーナーが少ないのでタイヤの左側は温まりにくい(汗)
要注意です。

桶川は左コーナーが多いので、トミンも走るとタイヤが均等に使えて良いのかも知れません。
桶川メインのバイクは左側ばっかり無くなっていきますから(笑)



そういや、先週は初の日光チャレンジロードに出ていました。
日光サーキットを走るのも初。

友人のバイクを借りてペアで2時間の耐久レースでした(*・ω・)ノ
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RVF400
普段乗っているバイクよりもハイパワーで足回りもしっかりしていました(´-ω-`)
レーサーレプリカは良いですね(笑)

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レースの結果は5〜6位?
なにやら日光のローカルルールでバイク毎に周回数のハンデがあるらしく、、、
実質の順位は2位を走っていたのですが表彰台を逃すという…


まぁ…2週続けて良い練習になりました(笑)
世間はもう4月、
5月はSDR30周年、テイストオブツクバ、SSkillersとイベントが多い。

SDRももう筑波練習を始めないとヤバいので倉庫から出してくると、ラジエターがプラプラしてた。

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取り付けのブラケットが折れてたんですね(´ω`)
最後に走ったのは11月のSSkillers…
その時に折れたのか、それとももっと前か…

何にせよ直さねばって事で埼玉の金属職人の所へ。

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ついでにTT-R125も持っていく。

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先日折れたサイレンサーをくっ付けて貰いました(´∀`)

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カッチョいいですな(笑)

この後、ハンドガードのマウントなど細かい所も見てもらいTT-Rは終了。
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今月末に八方のEDレースに出る予定なので頑張ってもらいましょう(笑)

SDRは折れてたブラケットをちょちょっと溶接してもらい終了。
これで走れます。
アルモクさん、いつもいつもありがとうございます。


ちなみにSDR30周年に向けて街乗り号を復活させようとしているのですが、現状がこちら

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30周年に間に合うのか不安でしょうがないです(汗)



 
そんな中、明日は日光サーキットで耐久レースに参戦予定。
今年もレースシーズンが始まりますが、
去年よりも良いタイム、良い結果を残せるようにやる事やっていきます。