SDRとR25でレースを楽しむ！サラリーマンレーサーの戦いの日々。 -19ページ目
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SDRとR25でレースを楽しむ！サラリーマンレーサーの戦いの日々。

レース活動で感じたことや自分に対してのメモです。初めての方はこちらから、 http://s.ameblo.jp/shimayuu21/entry-12062994298.html
SSキラーズ、twin4クラス　single2クラス
テイスト・オブ・ツクバ参戦
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応援よろしくお願いします！AMSOIL

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SSキラーズ開幕戦を終えて

今回の開幕戦では台数の関係上、SDRとR25どちらも格上のマシンとの混走になり、ハンデのある中でのレースになりました。

SDRはいつもの事ですがR25のtwin4クラスは寂しすぎる(ｰ ｰ;)
今年からJP250が始まり4st250の盛り上がりを感じる最近、桶川twin4クラスも台数増えていくんじゃ無いかと思ってたんですけどね～。
桶川でもR25.NINJA250等々twin4該当車両はよく見かけますしね(・ω・)ノ
自分もSDRと共にこのクラスを盛り上げられるよう行動して行きたいと思います！
このブログをご覧のsingle2車両、twin4車両をお持ちの皆さん！参加お待ちしておりますよ！
どちらもマシンも参加している人達も面白いクラスです(^^)

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さて、今回の開幕戦を終えてみてですが
SDRとR25のダブルエントリーでどちらも表彰台獲得&コースレコード更新。
昨年よりもタイムを伸ばし、
ハンデのある車体で上位に食い込めた事から中々に目立つ事が出来たのではと思います。
当日場内を歩いているとチラホラと
「SDR…ごにょごにょ」 「R25…ごにょごにょ」みたいな声も聞きましたし（笑）
 
当日までの取り組み方も良かった。
丁度長期連休と重なり良く練習出来ましたし、整備の時間も取れた。
課題を見つけて短所を潰し長所を伸ばす。
楽しみながら真面目に取り組めたと思います。

しかし、反省点もあります。
決勝レース、どちらのクラスも予選2番手からホールショットを取るも、その後予選トップの選手に抜かされてしまいます。
その後に何も出来ず差を開けられてレース終了となってしまいました。
マシン差が有るのはわかっていた事、普通に走っていたらダメなのは目に見えていました。
今までは前を追いかけるレースでしたが今回は後ろから追われるレース。
レースの組み立て方も変えていかないと勝てません。
何はともあれこれも経験、次に活かしますグッド！

SS Killers! 2016 RIDING SPORT CUP 第1戦

今回の使用オイル、
AMSOIL
Brake Fluid：Series 600 DOT4 Synthetic Racing Brake Fluid 
2-stroke : DOMINATOR 2-Stroke Racing Oil 
transmission:Synthetic SAE 10W-40 Dirt Bike Oil
Engine Oil : SAE 10W-40 Dirt Bike Oil

(協力スポンサー様)
AMSOIL(オフト株式会社)
モトショップマサ
SDR200.com
個人スポンサー様数名


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 2016年5月8日、桶川SSキラーズ開幕戦です。
昨年の最終戦は自分的にかなり不甲斐ないレース、だったので冬場から準備を進め、さらなるレベルアップを目指して燃えていました。

モトショップマサの池永社長に教えを請い、マシンの調整に務め、オフ練習でマシンコントロールの上達に務め、ライダーも鍛えねばと筋トレ&減量に務め、AMSOILの磯部さんには今後の相談に乗ってもらい、SDRな皆さんにはマシン整備やらなんやらと本当にお世話になりました。
ここ最近はどうすれば速く走れるのか、そればかり考えていました。
はたから見たらヤバイやつだったかも知れません（笑）
でもそれだけ勝ちたかった、もっと速く走りたかったのです。



さて、今回もAMSOILのブースに入れてもらいレースに挑みます。
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ボウズさんSDRも入れさせてもらい3台体制です。
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レース日は、練習走行→予選→決勝と進んでいく流れ。
今までの自分は練習で新品タイヤの皮剥き(サラッと走ってタイヤは温存、攻めた走りはしない)→予選(1発のタイムを狙ってアタック)→決勝(とにかく前へ！)
ってな感じだったのですが、今回はやり方を変えまして
練習から本気で走る！
予選も本気で走る！
決勝も本気で走る！
初めから手を抜かずに全力で走る作戦でいきます。
初めからテンションを上げていこうと思っての事だったのですが、何やら体が動きやすい。
今までよりも良い状態で予選決勝と走ることが出来ました。
これは良い発見(^^)
タイヤ温存は出来ませんがこれからはこの作戦で行きましょうd(￣ ￣)

予選の結果はR25のtwin4&multi4クラスが44.0秒で2位！(クラス1位)
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SDRのsingle2&multi2クラスは43.7秒で2位！

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2台とも昨年より1秒ほどタイムを縮めコースレコード更新！
フロントロー獲得です(￣▽￣)

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ボウズさんも走るたびにタイムを上げていて今後に期待が出来ます。

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遊び心を忘れない男です（笑）

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SDRな人達も集まって来まして賑やかになって来ました。
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いつも超絶綺麗なかずさんSDR、自作のシートカウルは純正と言っても誰も疑わないだろう仕上がり具合。
カウル内のオイルタンクも自作だそうでこちらも純正のような仕上がり。
いや～自分も街乗り用にこんなSDRに乗りたいですね～(￣▽￣)笑
カッコ良すぎます。

午後になり決勝レースが始まります。
まずは、ボウズさん参戦のプログレスクラス。
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完走が目標ですと言っていたボウズさん、7番手スタートから1つポジションを上げて6位でゴール。
前日練習では50秒台での走行でしたがこの日は47秒台までタイムを上げていました。
走るたびに速くなっているので次は表彰台を狙えますねd(￣ ￣)

さて次は、R25のtwin4&multi4クラス。





2番手スタートからホールショットを取るも、3コーナーでCBR250RRを駆るコヤパチ選手に差され2位へ、その後はゼッケン10番、FZR250のナンジョー選手のプレッシャーをうけつつも何とか押さえきりゴール！
総合2位、twin4クラス1位でした。
ハンデのある車体でこの順位は嬉しいですが、優勝したかった(ｰ ｰ;)
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そして最後はSDRのsingle2&multi2クラス




こちらも2番手スタートからホールショット！
トップを走るも、予選１位常勝NSRの山中選手が逃がしてくれません。
2コーナーでインを差され2番手へ。
そのままやり返す事が出来ず2位でチェッカーとなりました。
こちらもハンデのある車体とは言え優勝したかった(ｰ ｰ;)
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しかし去年までとは違い1周で1秒以上あった差が今回は0.5秒程。
確実にNSRとの差が縮まってきています。
SDRでNSRに勝ちたいと言い始めた頃はほとんどの人が、「無理だよ～」「厳しいよ～」と言っていましたが最近はそんな声も聞かなくなり、
前向きな声をかけてもらえる事が増えてきました。
自分の挑戦が「SDR＝非力で遅い」のイメージを少しでも変える事が出来ているのなら嬉しいです。


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次戦は7月10日SSキラーズ第2戦！
開幕戦のリベンジです！

5月7日SSキラーズ前日練習、桶川12回目

SSキラーズ開幕戦の前日、
今回は宮城から気合の入ったSDR乗りのボウズさんと、心の中で勝手にSDR博士と呼んでいるタケヤンさんがやって来るので一緒に練習。
前日練習に来る人達で賑やかだろうな～と思っていたら思いの外、台数が少なく過ごしやすい桶川でした。

ボウズさん達がやって来まして、バイクを観察。
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昨年よりも雰囲気出てます！

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こだわりのボウズさん作成SDRに博士タケヤンさんの手が入ったボウズ号。
ツナギも新調したとの事で期待がかかります。
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新調したと言うNEWボウズさんツナギ
787Bを思い出しました。
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マツダファンならきっと思い出すカラーリング（笑）
こりゃ目立ちますね(=ﾟωﾟ)ﾉ

ボウズさん、レースになると必ずやらかすと言うかネタを残して行くという芸人のような男。
いつもいつも身体を張っておられます（笑）
過去にはハイサイドで空を飛び、怪しいエンジンでピストン破壊、などなど思い返すと毎度の事ながら面白い（笑）
しかし何があっても笑顔なのがこの人の良い所ひらめき電球
素敵な人です。
この日も例によってひと騒動あったのですがここでは省略、みんな大好きリラサルさんブログに様子が載っています。
リラサルさんブログはこちらSSKillers!2016Rd.1前夜また深夜

昼頃にアルモクさんとリラサルさんもやって来まして賑やかな雰囲気の中練習晴れ
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さて自分はと言うと、この日はここ最近取り組んでいるポジションと足回りの調整に費やしながら、バイクと自分の最終チェック。
SDRは44.4秒、R25は44.3秒と転倒もなく、どちらも自己ベストを更新して終了。
良い感じですね(^^)

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カナヘビだかトカゲだか分かりませんが可愛いものを発見（笑）
今回は良い状態でレースに臨めそうです。

レース前の恒例行事その2

SSキラーズまで残り2日、
明日は前日練習して、当日に備える予定。
なので今日はちょこちょこと整備です(=ﾟωﾟ)ﾉ

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タイヤとカウルが干渉していたR25はカウルを詰めて干渉対策。

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アルモクさんに良い方法を教えてもらいまして、再度FRPで固め直しました。
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クリアランス確保出来たので多分大丈夫でしょうd(￣ ￣)

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ゼッケンを作り直したり、ステッカーを追加したりとちょいちょいと作業を進めていきます。

タイヤ交換時にタイヤを眺めてみる
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左は6時間程走ったもので右は1時間くらい、
溝の深さが違いますね、左のタイヤではグリップ力の低下を感じます。


さてさて、明日は行ければ午前中から桶川にて練習予定。
最後の調整をキッチリ終えて当日を迎えたいですね。

それと明日は宮城からいろんな意味ですごいSDRもやって来るので楽しみです照れ

GWオフ練

長いと思っていたGWもそろそろ終わりですね～

自分は5月9日まで休みなのでもうちょい遊んでいられますクラッカー

昨日は桶川が走れないので朝からオフ練へ

先日XR100Rが我が家に来たのでXRで練習。
フロントはオフタイヤですがリアはロード用のTT900に交換してダートトラック仕様です。
オフロードは良い練習になります。
スピードが出ないから転んでも怪我し辛い、バイク壊れ辛い。


ここ最近は良くバイクに乗れているので身体も動きやすく良い具合ひらめき電球
やっぱりバイクもスポーツと同じで毎日練習する事が上達の近道ですね。

5月8日のSSキラーズ開幕戦まで残り2日、
きっちり仕上げて盛り上がるレースをしますよ！グッド！
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