飯田線は、国内屈指の秘境路線として、全国的に広く知られています。
とくに、水窪駅〜天竜峡駅間の秘境区間には、名だたる秘境駅が、たくさん点在します。
春や秋の行楽シーズンには、飯田線秘境駅号が運行され、魅惑の秘境駅をピンポイントでめぐるので、連日超満員の観光列車として高い人気を誇ります。
また、普通列車に乗って、お目当ての秘境駅を満喫する熱烈なファンもいるなど、飯田線は秘境ロマンにあふれます。
と言うことで、
本日は、日帰りで飯田線の秘境駅めぐりをしたいと思います。
普通列車にのって、飯田線を何度も行ったり来たりして、秘境を駆けめぐります。
早起きをして車で中部天竜駅まで行き、始発列車に乗り込めば、日帰りでほぼ全ての秘境駅を回ることが可能です。
ちなみに中部天竜駅は、自宅（静岡県西部）から新東名・三遠南信道経由で、約2時間ほどあればたどり着けます。
飯田線の列車はロングシートではなく、転換クロスシートかボックスシートなので、進行方向を向いて座れます。
全列車トイレ付きなので、秘境駅間の移動はとても快適です。
それでは、秘境駅めぐりの旅に出かけましょう。
夜明け前の中部天竜駅に来ました。
真冬なのでまだ暗く、早朝の中部天竜駅は眠っているような雰囲気です。
本日のトップバッターは、当駅始発の普通列車の伊那松島行き。
中部天竜駅を6時15分出発。まずは伊那小沢駅を目指します。
これから秘境へとむかう列車の乗客は私だけ。
閑散とした車内が秘境ムードを盛り上げます。
が、車掌さんが車内を行ったり来たりしているので、ちょっぴり安心。
大嵐駅に停車。
伊那小沢駅に6時53分到着。
伊那小沢駅で下車して、反対側のホームへ。まもなく到着する、豊橋行きに乗車します。
豊橋行きが到着しました。
伊那小沢駅を6時56分出発。とんぼ返りで次の訪問駅の中井侍駅を目指します。
中井侍駅に6時59分到着。
豊橋行きを見送ります。
〜 中井侍（なかいさむらい）駅 〜
2023秘境駅ランキング第10位。
何となく侍がいそうな駅名です。
眼下を流れる天竜川。
侍はいませんが、駅のすぐ目の前は民家で、みかんの木やお茶畑もあります。
中井侍駅は、とってもアットホームな秘境駅。
次は飯田行きに乗車します。
中井侍駅を7時38分出発。次の訪問駅の為栗駅を目指します。
為栗駅に7時58分到着。
飯田行きを見送ります。
〜 為栗（してぐり）駅 〜
2023秘境駅ランキング第13位。
すぐ目の前は、エメラルドグリーンの天竜川。風がないので、水面が鏡のように輝きます。
駅から見える吊り橋は、天竜橋。
天竜橋から望む為栗駅。
朝の清閑とした為栗駅は、まるで時間が止まっているような雰囲気で、とても幻想的です。
この先に、信濃恋しと呼ばれる名所があります。天竜川がΩ（オメガ）カーブを描くように、戻り渕を形成しているのが、その名の由縁だそうです。
次は天竜峡行きに乗車します。
為栗駅を8時39分出発。次の訪問駅の千代駅を目指します。
千代駅に9時04分到着。
天竜峡行きを見送ります。
〜 千代（ちよ）駅 〜
千代駅は、千年の繁栄を願う縁起のいい駅です。その駅名標に触れると、ご利益があるそうです。
次は中部天竜行きに乗車します。
千代駅を9時18分出発。次の訪問駅の大嵐駅を目指します。
唐笠駅〜門島駅間の景色。
為栗駅に停車。
鶯巣駅に停車。
伊那小沢駅に停車。
中井侍駅に停車。
小和田駅に停車。
大嵐駅に10時15分到着。
中部天竜行きを見送ります。
〜 大嵐（おおぞれ）駅 〜
トンネルとトンネルの狭間にある大嵐駅。名前をふつうに読んだら、おおあらし！
モダンで立派な造りの建物は、駅舎ではなく休憩所です。
愛知県豊根村が管理しており、お隣の静岡県浜松市の敷地に、旧富山村の玄関口として、堂々と君臨しています。
駅から見える巨大な橋梁は、天竜川に架かる高鷲（たかす）橋。
以上、大嵐駅のご案内でした。
次は天竜峡行きに乗車します。
大嵐駅を11時12分出発。次の訪問駅の金野駅を目指します。
小和田駅に停車。
平岡駅〜為栗駅間の景色。
為栗駅に停車。
為栗駅〜温田駅間の景色。
為栗駅〜温田駅間の景色。
金野駅に12時01分到着。
天竜峡行きを見送ります。
秘境駅めぐりは、佳境に入ります。
〜 金野（きんの）駅 〜
次は豊橋行きに乗車します。
金野駅を12時55分出発。次の訪問駅の田本駅を目指します。
田本駅に13時09分到着。
豊橋行きを見送ります。
〜 田本（たもと）駅 〜
2023秘境駅ランキング第5位。
田本駅は秘境駅号の停車駅で、飯田線では小和田駅に次ぐ、人気の秘境駅です。
こちらが田本名物、断崖絶壁。
次は岡谷行きに乗車します。
田本駅を13時54分出発。次の訪問駅の天竜峡駅を目指します。
門島駅〜唐笠駅間の景色。
特急伊那路の停車駅で、飯田線秘境駅号も立ち寄ります。
駅の周辺には、お食事処やお土産屋さんがあり、近くには天龍峡温泉もあるので、天竜峡駅は多くの人で賑わいます。
天竜川は、ここから100キロ以上も離れた太平洋を目指して南下します。
伊那小沢駅に15時52分到着。
朝一番に訪れていますが、滞在時間3分で立ち去ってしまったので、再度来訪。
〜 伊那小沢（いなこざわ）駅 〜
2023秘境駅ランキング第62位。
伊那小沢駅は、天竜川を見渡せる高台にあり、とても眺めがよく、開放感にあふれます。
駅から見える、立派な道路橋は水神橋です。
水神橋から望む景色は絶景で、天竜川の勇姿と南信濃の壮観な山なみが展望できます。
伊那小沢駅への訪問で、本日の秘境駅めぐりはすべてコンプリート。
次は天竜峡行きに乗車します。
伊那小沢駅を16時21分出発。
平岡駅を目指します。
平岡駅に16時27分到着。次は平岡駅から特急伊那路4号豊橋行きに乗車します。
平岡駅は、天龍村の中心街にあります。
龍泉閣は、お食事処と日帰り入浴も可能な温泉、宿泊ホテルがある複合施設で、2階が平岡駅の駅舎です。
平岡駅に、伊那路4号が到着です。
朝一番に中部天竜駅を旅立って、秘境駅を駆けめぐった旅路も伊那路4号がラストラン。
平岡駅を16時42分出発。
伊那路4号で中部天竜駅を目指します。
1号車（指定席）の車内は私だけ。
平日の伊那路4号は、孤独を味わえます。
伊那路4号は小和田駅を通過します。
流れゆく、最強の秘境駅。
小和田駅は、別の日に秘境駅めぐりをしているので、今回は訪問していません。
〜 小和田（こわだ）駅 〜
国内最高峰の秘境駅なので、当然ながら車で訪れるのは不可能です。まさに天下無双の秘境駅！
その昔、現在の皇后雅子様のご成婚の折に、旧姓の小和田（おわだ）にあやかった恋愛成就が話題となりました。
〜 渡らずの鉄橋 〜
渡らずの鉄橋は、城西駅〜向市場駅間の水窪川に架かる鉄橋で、川を渡り切らずに、そのまま連続する橋で同じ岸に戻ってしまう珍鉄橋です。
右側から鉄橋が綺麗な曲線を描いて、川を渡らずに、また右側に戻っています。
以上、渡らずの鉄橋のご案内でした。
今日一日の楽しかった思い出と、飯田線とお別れとなる寂しい思いも乗せて、伊那路4号は中部天竜駅に到着。
秘境駅めぐりの旅は、終焉をむかえます。
最後に伊那路4号を見送ります。
豊橋を目指して発車した伊那路4号は、夕暮れの哀愁ただよう中部天竜駅を後にします。
以上、飯田線の秘境駅めぐりでした。
おしまい。
秘境駅巡りや秘境駅弁など、飯田線についての記事は、以下のリンクよりご覧になれます。
注）写真は小和田（こわだ）駅です。