【ひとり旅2019／④完乗奪還し、帰途へ】
充実した関西ナイトから明けて、金曜。
今回の旅行は関西までで、今日は帰途に。
まずは、環状線で京橋へ。
そう言えば、大阪環状線は新車になって、４ドアではなく３ドアなんですね
乗り入れる大和路快速等と合わせたのかな
座席が増えたので座れていいけど、ラッシュ時は混んでますね
そしてここで学研都市線に乗り換え、一駅目の鴫野（しぎの）という駅へ。
何をしにここへ来たかと言いますと…
実はこの春、ＪＲおおさか東線という路線が、放出（「ほうしゅつ」ではなく「はなてん」と読む）～新大阪間を延長開業しておりました。
ワタクシは、既に全国のＪＲ在来線全線完乗を果たしていたのですが、この延長開業により新たに未乗区間が発生したのです
なので、２つ目の目的は、おおさか東線の延長区間に乗ることでした。
放出～鴫野は学研都市線と被っており、実質的未乗区間は鴫野～新大阪、って訳です。
おおっ、201系じゃないかー
数年前までは、中央快速線は全て201系(橙色)だったので、いつでも乗れたんですけどね
関東からは既に、全滅の車両です。
●鴫野0748（新大阪行）→新大阪0801
たった５駅１３分の、小旅行。
新線らしく、レールもホームもピカピカです
ＪＲ西日本は「ＪＲ●●」って駅名が多い。
平仮名で「じぇいあーる」って…
新線だけに新しい駅名を作りづらいのか、近くの他路線の駅（京阪の野江駅があり）と区別して、ここはＪＲだー、って主張したいのか
ほかにも「ＪＲ淡路」って駅もありました。
ここは近くに、阪急の淡路駅があります。
という事で、そのＪＲ淡路で半分以上下車して、ようやく座れました。そして、
ＪＲ在来線全線完乗、奪還しました
まあ、個人的な趣味です
という事で、心置きなく関西を離れる事に
ただ新大阪だけに、新幹線のりばが…
のぞみなら、10時半過ぎには東京に着く事を考えると、今日１日また気が遠くなって来て…
なので、気分転換に朝食を兼ねて
してから、気を取り直し、東へ戻って行きます。
してから、気を取り直し、東へ戻って行きます。●新大阪0849（新快速・草津行）→0935草津
●草津0941（新快速・野州行）→0949野州
●野州0958（新快速・長浜行）→1022米原
野州行きに、やや豪華な車両が付いてました。
いわゆるグリーン車みたいな扱いらしく、別途500円取られるらしいので、乗りませんでしたが。
どっちみち米原から先の接続が悪いので、こまめに乗り換えせずに、新大阪から新快速・長浜行き（新大阪0904発）に乗れば、米原まで乗り換えが無かったのですが、ちょこちょこ業務連絡
が入っていたので、草津と野州の待ち時間に、処理出来たのでした
が入っていたので、草津と野州の待ち時間に、処理出来たのでした
米原にて
あー、新幹線(左)は早いなぁ
今回は寄り道をしつつも今日中に帰宅するため、来た道程をほぼ戻るだけだから、イマイチ詰まらないんだよな。。
東海道線ルート、何十回も乗ってるし
●米原1030（大垣行）→大垣1106
●大垣1111（新快速・豊橋行）→名古屋1143
今日は名古屋で、途中下車です
これが、最後の３つ目の目的地となります。
この寄り道での出来ごとは、別記事「その２」で書きたいと思います(実はもう書いちゃいましたが(笑))。
で、寄り道も終わり、
名古屋から２つ目の金山駅から、旅は再開です。
●金山1420（新快速・豊橋行）→豊橋1509
コンビニで、天むすをゲットしてました
豊橋の立ち喰いそばで、きしめんを頂きました
●豊橋1524（掛川行）→浜松1557
浜松の手前では、新幹線との並走区間多し。
写真はわかりにくいですが、東京行きの新幹線にガンガン抜かれて行きまして…
新幹線なら、１時間ちょっとで東京まで行きますからね、段々と、心折れそうに
でも実は、朝に予定を変更していて、ちょっとだけ「ワープ」する事にしておりました
※ワープ＝費用を別途払って新幹線で時間短縮すること
もちろん、東京行き
新幹線は乗り放題パスでは乗れないので、乗車券＆特急券を別途購入で、痛い出費
でも、
静岡までに、留めておきました。
●浜松1612（ひかり472・東京行）→静岡1632
東海道・山陽新幹線や東北・上越新幹線は、開業当時の隣駅同士内の自由席特急券は、特定特急券と言いまして（東海道新幹線開業時には、途中の掛川駅は無かった）今回の浜松～静岡は990円と格安なんです
しかも各駅停車の「こだま」ではなく、掛川通過＆静岡停車と持って来いの「ひかり」が、丁度良い時間にハマりました
「こだま」だと、５分位余計に掛かります。
乗車券とあわせて2,330円の追加出費になるのですが、精神衛生上の効果だけでなく(笑)、ワープでこの後の予定を変更出来ると分かったので、投資
在来線では１時間10分程掛かる浜松～静岡間を、20分であっという間に静岡です
ただ、時間はかなりタイトでして…
●静岡1636（熱海行）→熱海1800
何と、４分乗り換え
静岡駅の構内の作りは熟知しているので、余裕だと思っていましたが、それでも猛烈に急いで、乗って10秒も待たずに扉が締まりました
この列車↑↑に乗れないと、せっかくワープした意味が無くなってしまうところでした。
ふぅ、危ない、危ない～
という事で、熱海へ到着。
ここで、この後を考えて疲労回復のため、
ドーピングです(笑)
いよいよ、ＪＲ東日本管内へ戻りました。
東京近郊は、記録だけしておきます
●熱海1811（宇都宮行）→国府津1841
※ガラガラで、全員座れます
●国府津1842（籠原行）→東京1956
※平塚から立ち客発生で、横浜まで混雑
●東京2005（君津行）→津田沼2037
※東京始発で、奇跡的に座れた
そして、
ようやく、無事津田沼に到着
帰還しましたー
…って、津田沼
ちょっと、行き過ぎですが(笑)
実は、まだ続きの出来ごとがありますので、改めて「その３」で上げたいと思います。