【車載動画 4倍速】西名阪(郡山IC)～名阪国道～東名阪 (2019.5.3)

GW中の夕方、西名阪、名阪国道、東名阪を走行しました。
GW中なので渋滞は避けられず、名阪国道、東名阪で所々渋滞に巻き込まれました(12:49、24:30、33:30)。
亀山JCTでは、亀山ICから続く渋滞の列が伸びていましたが、今年は新名神からの合流はほとんどおらず長い合流車線はガラガラでした(24:30)。
 

【西名阪自動車道】
郡山IC(0:17) - 天理本線料金所(0:30) - 天理IC(0:59)

【名阪国道】
天理東IC(1:27) - 

Ωカーブ区間に突入(1:50) - 
五ケ谷IC(2:16) - 高峰SA跡地(3:09) - 
Ωカーブ区間終了(3:38) - 

福住IC(3:42) - 一本松IC(4:13) - 針IC(4:41) - 小倉IC(5:13) - 
神野口IC(6:00) - 山添IC(6:51) - 五月橋IC(7:19) - 治田IC(7:46) - 
白樫IC(8:12) - 大内IC(8:45) - 上野IC(9:05) - 上野東IC(9:17) - 
友生IC(9:36) - 中瀬IC(10:04) - 伊賀一之宮IC(10:33) - 壬生野IC(11:12) - 
御代IC(11:34) - 下柘植IC(11:53) - 

…渋滞ここから… 
上柘植IC(12:49) - 伊賀SA(13:31) - 
伊賀IC(14:02) - 南在家IC(17:37) - 向井IC(19:51) - 
…渋滞ここまで… 

久我IC(20:51) - 関IC(21:32) - 関JCT(21:42)

【東名阪自動車道】
亀山IC(22:03) - 亀山PA(22:25) - 

…渋滞ここから…
亀山JCT(24:30) - 鈴鹿IC(26:55) - 
…渋滞ここまで… 

暫定3車線ここから(27:49) - 四日市IC(29:16) - 
御在所SA(30:15) - 四日市東IC(30:38) - 四日市JCT(31:01) - 

…渋滞ここから…
桑名IC(33:30) - 大山田PA(34:40) - 桑名東IC(35:36) - 長島IC(37:40) - 
…渋滞ここまで… 

弥富IC(39:09) - 蟹江IC(40:28) - 
名古屋西　本線料金所(41:02) - 名古屋西IC(41:15) - 名古屋西JCT(41:24)
 

【車載動画 4倍速】阪神高速奈良方面、第2阪奈道路（塚本IC→宝来IC）(2019.5.3)

GW中の朝(9時半頃～)に、阪神高速、第2阪奈道路を走行しました。
特に渋滞もなくスムーズに走行できました。第2阪奈道路はガラガラでした。

【阪神高速11号池田線】
塚本IC(0:16) - 福島IC(0:49) - 梅田IC(1:02) - 中之島JCT(1:12)

【阪神高速1号環状線】
中之島JCT(1:12) - 天神橋JCT(1:28) - 東船場JCT(1:51)

【阪神高速13号東大阪線】
東船場JCT(1:51) - 高井田IC(3:06) - 長田IC(3:39) - 東大阪JCT(3:45)
- 中野IC(4:03) - 水走IC(4:28)

【第2阪奈道路】
西石切IC(4:41) - 壱分IC(6:05) - 小瀬料金所(6:24) - 中町IC(7:02) - 宝来IC(7:34)
 

【車載動画 4倍速】阪神高速 大阪方面 夜間走行（布施畑JCT→出入橋IC）(2019.5.2)

GW中の夜間(22:00頃～)に、阪神高速を大阪方向に走行しました。
5年前のドラレコ(COMTEC HDR-201G)のため画質はご容赦ください。。
 

【阪神高速7号北神戸線】
布施畑JCT(0:13) - 白川JCT(1:03)

【阪神高速31号神戸山手線】
白川JCT(1:03) - 白川南IC(1:47) - 神戸長田IC(2:46) - 湊川JCT(3:07)

【阪神高速3号神戸線】
湊川JCT(3:07) - 柳原IC(3:33) - 京橋PA/IC(4:37) - 生田川IC(5:51) - 摩耶IC(6:23)
 - 深江IC(9:04) - 西宮IC(10:38) - 西宮IC(JCT)(11:10) 
 - 尼崎西IC(12:03) - 尼崎PA(12:36) - 大和田IC(13:13) - 海老江JCT(13:36)
 - 海老江IC(13:44) - 中之島西IC(14:14) - 阿波座JCT(14:30)

【阪神高速1号環状線、15号境線、16号大阪港線】
阿波座JCT(14:30) - 東船場JCT(14:59) - 道頓堀IC(15:18) - 高津JCT(15:24)
 - 湊町JCT(15:37) - 西船場JCT(15:59) - 中之島JCT(16:16) - 出入橋IC(16:32)
 

【車載動画 8倍速】神戸淡路鳴門道 GW渋滞35km(津名一宮IC付近→布施畑JCT)(2019

GW中の5/2の夕方～夜に神戸淡路鳴門道で垂水JCT先頭35kmの渋滞に巻き込まれました。約40kmの区間で、普通なら30分程度で走行できるところを約3時間（休憩時間は別）かかりました。

室津PAも渋滞していて入庫に10分ほどかかりました。淡路SAは1km手前あたりから入庫待ちの車列で本線左車線が埋まっており入庫までどれだけかかるのか想像もつきません。
また、ちょうどこの付近から3車線になり一時的に右車線の渋滞が緩和したため(15:35)、右車線との速度差が大きく、入庫待ちを避けるための車線変更はかなり勇気が必要でした。

渋滞のおかげで明石海峡大橋からの夜景を目ではじっくり堪能できましたが、ドラレコ動画(COMTEC HDR-201G)はやや残念なことに。。

渋滞開始(0:26)(18時03分) 
津名一宮IC(1:00)(18時10分) 
室津PA(7:06)(19時00分) - 入庫完了(8:25)(19時10分) - 出発(8:29)(19時50分)
北淡IC(9:41)(19時59分)
東浦IC(13:50)(20時32分)
淡路SA/IC(17:21)(21時00分)
明石海峡大橋(19:18)(21時16分)
垂水JCT(22:37)(21時43分) 渋滞終了
布施畑JCT(23:07)(21時47分)
 

【車載動画 4倍速】国道438号(美馬→見ノ越)(2019.5.2)

四国の国道438号を、徳島道美馬ICから剣山の登山口がある見ノ越まで走行しました。
いわゆる酷道として有名な区間ですが、改良工事が行われていて、10年前に通ったときよりは酷道感が若干薄れてはいました。
ただ、まだまだすれ違い困難なほど狭い箇所も多く、カーブ後にいきなり狭くなったりする箇所もあるので気は抜けません。
GW中の行楽日和なので、見ノ越の駐車場は満車でした(10時半ごろ)。
 

徳島道 美馬IC(0:13) 
国道192号 - 県道126号との分岐(2:06)
県道255号との分岐(3:55)
県道304号との分岐(7:31)
県道261号との分岐(9:15)
県道260号との分岐(11:02)
見ノ越(20:35)