去年我が家の初の新車納車された車はN-BOX＾＾
それまでは中古のミニバンばかりでした＾＾セレナ、ノアに乗っていたのですが娘も大きくなり家族そろって出かけることもなくなり夫婦で出かけることが多いし末娘も免許取るしってことで軽に切り替えました＾＾
その時にいただいたのがこのお花＾＾
納車の時必ずお花いただけるんです＾＾我が家がお世話になってる車屋さん＾＾
この時も素敵なお花いただきました～＾＾
この車にしてもう１年になるんだ～って感じです＾＾
で・・・今年４月にやっと娘が免許取得＾＾
なかなか試験場行けなくて（仕事の都合で）車屋さんに納車待ってもらって書類など取り寄せたりと大忙し
やっと納車されたのがこちら
ラパンLC＾＾めっちゃ可愛い＾＾内装もかわいい＾＾
娘が実車みて一目ぼれで決めたラパンLC＾＾
初心者マークつけて初実車の時は助手席は主人に乗ってもらい神社にドライブ（ちなみに私はN-BOXを駐車場に止めてラパンの後部座席に乗りました）
長男の時めちゃめちゃ怖くて横で叫んでたこともあり、末娘の時も不安でしたがそこまで怖くない＾＾；
ちょこちょこひやひやするときもまぁ～ありましたが娘の場合自動車学校以来の運転なんでしょうがないんですが・・・
娘の任意保険は家族のみの適用にしてあるので私も主人も運転できるけどN-BOXの方は年齢制限、夫婦限定型にしてあるので娘が運転できない（保険がきかない）ので運転したことないんですよね＾＾；
その時いただいたお花がこちら
これまたかわいいお花でした＾＾
それからは車通勤不可な会社に勤めてた娘をラパンで送迎することになり多少通勤が楽になった娘だけど私と主人に負担が＞＜
毎日朝は私が帰りは主人が迎えに行ってたので＞＜
１１月ごろに申請すれば車通勤はOKが出るだろうみたいなあやふあやな回答だったんだけどその前に娘が精神的に限界で辞めちゃいました＾＾；
今はバイトで車通勤OKなので私たちも楽になりました＾＾ｖ
ラパンＬＣの気になったところはアドリングストップが早い＞＜徐行の状態でエンジン切れる＞＜
ハンドルがちょっと動くだけでエンジンかかる。
Ｎ－ＢＯＸアイドリングストップは停車後ワンクッションおいて切れるので踏切など一時停止の時切れないことが多くスタートがスムーズなので楽＾＾
そしてラパンはフットブレーキ（サイドブレーキ）なため停車時もブレーキから足離せないから渋滞時足がきつい＞＜
Ｎ－ＢＯＸオートブレーキなので渋滞時はブレーキから足が話せるので楽
ラパンはドアについてるボタンかキーレスで鍵をかけないとロックがかからない。走行中もロックがかからない。
N=BOXは離れると鍵が自動ロックしてくれる走行中もドアロックがかかる。（走り出してすぐ）
ラパンに乗って気になったのはこれくらいかな？
ただラパンはエンジンかけたら「おはよう」とかエンジン切ると「お疲れさまでした」とか音声流れてかわいい
エコレベルもでてどのくらいエコな走りで来たか数字で出ます。（だいたい98点）が多いけど。
後フロントの日よけがSサイズ出ないと他のはでかい＞＜軽専用みたいな日よけでもSサイズじゃないと上が余って折りまくって使うようになるので丸く折りたたむタイプは向かないかも＞＜
内装などもLCだとテーブル？ダッシュボードの上は木目調ですごくかわいいというか感じがいいです＾＾
後はＮ－ＢＯＸと変わらないから。
ただラパンはノーマルなので坂道がちょっときつかな？って感じですね。街乗りなら全然問題ないです。
Ｎ－ＢＯＸはカスタムターボなので気にはならなかったけど。
ラパンはめっちゃ燃費はいいです＾＾
