船上カメラマンに、撮影していただいた写真は

デッキ3フォトショップで購入出来ますが、ご覧の通り
そこそこのお値段がします。それでも記念に購入される方は
    そこそこいらっしゃいます。

イメージ 1

設置されたモニターで画面を操作して、自由に購入可能です

イメージ 2

ミニボイジャーみたいな、船内の案内板

イメージ 3

まだ下船許可が出ません

長崎の街を見下ろしながら待ちます。

イメージ 4

入港してから30分くらいで、下船許可がおります

韓国済州島帰りのゆんち達には、長崎では日本の入国審査があります。
 例え船内に残る予定の乗客でも、この時は全員が下船し、船を無人に
 しなくてはいけません。これを「ゼロカウント」と言います。
 ゼロカウントが確認され、全ての乗船客の入国審査が終了するまで
 船内に戻る事は出来ないので(約3時間くらい)下船の際は忘れ物
 など無いように。

イメージ 5

シーパスカード・パスポート原本・税関申告書を持って

  ターミナル内で「対面式入国審査」と「税関審査」をそれぞれ
  ひと家族ごとに受けます。わりと簡単に終了するので、すぐに
  観光に出発する事が出来ますよ。

  一瞬にして、港に建物が生えたような姿のボイジャー。
  さすが13万トン級が入港すると、結構な迫力!
  ロイヤル・カリビアン社は、史上最大22万トン級も所持して
  いますが、ボイジャーでも船内移動が大変なのに、これ以上に
  なると持て余してしまいそうです。お試し乗船するならカリブ海が
  良いなと思っています。中国お買い物船に潜入するのは....ちょっとアセアセ
  
タクシーが沢山待機していますが、長崎はお散歩を楽しむ街ですね。

イメージ 6

道を横断してすぐの「旧香港上海銀行長崎支店記念館」の横の坂道を

ブラブラと登って行きます。

イメージ 7

角煮まんじゅう

関東では冷凍で売られていました。

イメージ 8

あ、こんな所にもラオックス

お買い物船も寄るからね~。ラオックスは重要ですね。

イメージ 9

しばらく歩くと、大浦天主堂が見えてきます

 1865年(元治2年)建造、現存する日本最古のキリスト教建造物で
 カトリックの教会堂ですが、観光客の増加にともない、1975年に
 石段横にカトリック大浦教会が建造され、実際のミサはそちらで
 行われているそうです。

 正式名は「日本二十六聖殉教者堂」日本人20名・スペイン人4名
 メキシコ人・ポルトガル人の計26殉教者に捧げられた教会で 
 殉教の地に向けて建っています。最年少者はわずか12歳だった
 そうです。これについては、ローマ法王も承認されているようです。

 なお爆心地から距離があったため、破損はしたものの、焼失は逃れた
 ようです。原爆投下後は沢山の信者達が、ここで平和の祈りをささげて
 いました。

 その信者のお一人で、原爆で家族を失ったおばあさんが
 孫を諭す言葉があり、とても印象的です。
「ばあちゃんは誰も怨まないよ...怨んじゃいけない。これは神から
 与えられた試練なのだから。」信心のある方って凄いですね。

イメージ 10

今年何年かぶりに、ローマに行く予定があるので

総本山サンピエトロ大聖堂に寄ろうかと思っています。とそれは余談で....。

大浦天主堂の裏手を行くと、グラバー園につながっているみたいですが
今回はこのまま港方面に戻ります。ゆんち達には、他に最終目的地が
あるので。

大浦天主堂の内部見学は有料で、撮影は不可です。

イメージ 11

街のどこからでも、チラ見えしちゃうボイジャー

これだけ巨大だと目立つね~。

イメージ 12