まずは前回最後にご覧いただいた図を用いてこれからレポートする道の名称を知って頂こう。
赤線は新産業の森北部地区区画道路3・4号線(以降区画道路3・4号線と呼ぶ)、青線がタイトルにもなっている市道遠藤葛原線である。
なお、黄色線は未成道へのアクセス路となる県道42号線だ。
では現場レポートに移ろう。
現在地は区画道路3・4号線と市道遠藤葛原線が交わる交差点。写真は南を向いて撮っている。
この写真だけだと、なんの変哲もない2車線道路に見える。
…右側の道が気になるところだが、それは後ほど。
が、南へ進むとすぐに車止めが現れる。
ここが区間道路3・4号線の現在の南端である。
舗装がぷっつり切れており、車止めの先はダート路になっている。
車止めの間をすり抜ける轍がある。軽なら通り抜けられる隙間なのだろう。
ダート路から見る舗装路。同じ直線上にありながら、これだけ道路規格に差がある。
未成道は道路界のギャップ萌えを先導する存在だ。
続いて北端を見に行った。例によって唐突に現れる車止めによって直進できなくなっている。
北端は、南端のように車止め寸前まで中央線が描かれておらず、少し手前で消えている。
こちらもまた車止めの間を抜ける轍がある。
一定の交通量はあるようだ。
南端から北端まで距離にしてたったの約430m。
両端が未成という地味に珍しい特性をもったミニ未成道であった。
次回、ついに表題の遠藤葛原線へ！