皆様。
こんにちは。あるいはこんばんは。
さて、前日にサフィール踊り子号で熱海入りし会議が終わった後は懇親会で1時過ぎまで起きておりました。
翌日は仕事ですのでこの日中に千葉まで帰る必要があります。
とは言っても往復サフィール踊り子号ですと破産してしまいますので通常の踊り子号で帰ります。
ホテルをチェックアウトして熱海駅へ向かいます。
指定席券を買ってホームへ向かいます。普通列車は何本も出ていますが特急はこの日は昼前の踊り子2号が最初の列車です。
発車表を見てみると踊り子号が写っています。
確か熱海駅には【LED職人】がいるという噂を聞いたことがあります。
さて、入線してきたので早速乗車していきましょう。
熱海駅は途中駅ですのでサクサク乗っていきましょう。
運転手さんが写らないようにと思うとなかなか車両の全面は撮れないですね・・・
この踊り子号は中央線で使用されていた特急を転用しリニューアルしております。
普通席は2席+2席の座席が並んでおります。
普通席とは言っても今では必須のコンセントもきちんと設置されています。
熱海駅を出発すると次の停車駅である小田原駅へ向かっていきます。
小田原駅には商売敵である小田急も使用しております。
小田急の特急であるロマンスカーが停車しています。私個人的には小田原にはあまり来ないEXEが停車していました。
しかもリニューアル前の編成です。私は江ノ島線沿線に住んでおりましたのでロマンスカーと言えばこのEXEです。
小田原を出発すると次は大船まで止まりません。
途中の見どころは個人的にこの相模貨物駅です。
貨物駅をこのように間近で見られるのは珍しいのではないでしょうか。
画像に写っている入れ替え用の機関車ですがこの近辺が住宅街にあるということでハイブリッドのようです。
鉄道にもハイブリッドが走る時代ですね。
さて・・・
例のごとくここ辺りから記憶がなく・・・
というのも4人相部屋でそのうち1人がもの凄いいびきで一睡も出来なかったのでお許しください・・・
一応その人にはSASの可能性があるので診察を勧めておきました。
気が付いた時にはもう新橋付近を走行しており慌てて片付けて降りる準備をします。
東京駅に到着し熱海駅で撮影できなかった列車の顔を撮影するために後ろへ向かうと反対側のホームにもこれから伊豆へ向かう踊り子号が停車しておりました。土曜日ということで満席近い雰囲気でした。
さて、簡易版となってしまいましたが今回の乗車記を終わります。
次回の記事は栃木県にある川路温泉のとあるホテルに宿泊しましたのでその宿泊記を執筆する予定です。
それまで気長にお待ちいただけますと幸いです。
ほな、また！！