飯田線走破の旅(9) | 滋賀県急行交通からのご案内

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乗車してから10分ほどで豊川に停車。名鉄の豊川稲荷駅もあるので、比較的大きな駅かと思ってのですが、それほどでもなかったのと、停車時間もほぼなかったので撮影できず。豊川からは単線に。
新城駅も、終着駅なので…と思ったのですが、同様にそれほどの規模&停車時間もなく…、ということで…


海はないけど大海駅。
アルファベットとしてはこれで正しいのでしょうが、近江は「おおみ」のか「おうみ」なのか悩ましいところ。


1時間で本長篠駅に到着。ここで特急の通過待ちのため12分の停車です。
ここも飯田線では終着駅となる1つです。


駅は島式ホーム1つだけです。
飯田線は大半が無人駅ですので、車掌さんは乗降客のきっぷ確認で大変です。特に降車客のきっぷ確認や改修などで、2両ですが、編成の端から端まで走る場合もありますからね…。飯田線の車掌さんは大変です。