北号作戦(備忘録) | 滋賀県急行交通からのご案内

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今の経過と、これまでの情報まとめ。(というか、まとめておかないと整理できないw
 
<模型化状況>
「DD51-500」
TOMIX:ワイパー窓
KATO:旋回窓
 
「DD51-800」
TOMIX:ワイパー窓
KATO:ワイパー窓
 
「DD51-1000」
TOMIX:ワイパー窓・旋回窓
KATO:ワイパー窓・旋回窓
 
「DE10-1000」
TOMIX:旋回窓
KATO:旋回窓
 
<基本条件等>
・「DD51-800」TOMIX:ワイパー窓は屋根の形が明らかに違うので、編成組み込み不可。
・DD51の窓くらいは合わせる。
・機関車3両のうち1両は無動力化。
・貨車はタキ1000。基本、そのまま使用する。
・「DE10-1124」の衛星電話アンテナは、諦めるか?
 
<検討編成>
①「DD51-852」(ワイパー)+「DD51-759」(変形)+「タキ1000」+「DE10-1124」
・「DD51-759」は運転士側(ワイパー窓)と助士側(旋回窓)で違う。
→TOMIXかKATO導入にしてもDD51の窓パーツを調達する必要あり。
・「DE10-1124」は衛星電話アンテナ搭載。
→他社販売の衛星電話アンテナパーツを調達する必要あり。
・他の所有車両から考えれば、機関車の弾力的運用ができない?
 
②「DD51-832」(ワイパー)+「DD51-1188」(ワイパー)+「タキ1000」+「DE10-1124」
・「DD51-832」はランボード上に室外機あり。
→他社販売パーツか、TOMIXの「DD51(JR貨物新更新車)」(2218)から持ってくる必要あり。
・「DE10-1124」は衛星電話アンテナ搭載。
→他社販売の衛星電話アンテナパーツを調達する必要あり。
 
こんな感じでしょうか(^^;)