250TR トップブリッジの巻 (其の弐) | モト・ビート シフトアップの・・・気まぐれ更新日記!

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前回までのあらすじ

 

 

 

 

 

(あらすじ 以上)

 

 

 

 

 

さて、表面をサフェーサーで軽く塗って確認しましょう。

 

 

凹凸の確認がしやすくなります。

 

 

表面及び外側のアール(カーブ)をなるべく均一に整え削っていきます。

 

 

サフェの本塗後に磨いたところ。

 

 

 

この後、いよいよ仕上げに入ります。

 

 

 

 

つづく。

 

それでは、また。

 

明日、あさっては定休日です。