最近のお若い方は、ご存知ない？
ファンネルを？
そう、むかしバイクがキャブで走っていた頃、しかも
最近とは違う、見た目だけでなく性能アップを目的とした
本来の意味のカスタムが流行った頃、
（まだ、カセットテープで音楽を聴いていた頃ね）
高性能キャブレターに交換してジェットやエアジェットを交換して
何度も何度も組み直してセッティングをとる際に・・・
さらに多くの空気を吸わせるためにエアクリーナーを取り外して付けたのがコレ、
ラッパみたいなアルミ製のパーツ
ファンネルなわけなんです。
当時は長さの異なるファンネルを装着して、
流量を稼いでパワーを重視する・・・とか、
流速を稼いだ方が安定する・・・・などという
マニアックな会話が交わされたりして盛り上がったもんです。
結局雨の日のことを考えて Ｋ＆Ｎのフィルターにしちゃったりしましたが・・・
ま、楽しい時代でしたね。最近のインジェクション車に比べていたずらできました。
そんなファンネルですが・・・
今見るとよくまあ、作ったもんです、ＦＣＲの前はプラスティック製はなかったですし、
職人さんがアルミで一つ一つ作ったのがわかる見事なパーツです。
ＣＲキャブなんかはこのアルミファンネルが良く似合ってカッコよかったりしたもんです。
そんなことを思い出しながら・・・
磨きました。
細かい腐食は取れないものの、
結構変わるものです。
作ってくれた職人さんに感謝。
走るのが楽しみです！
プラスチックと違って、磨くと質感がよみがえるのがいいですね。金属パーツ。
最近のバイクも、素材の使い方や魅せ方を、
もう一度考えて設計してもいいのではないでしょうか？
メーカーさん、よろしくお願い致します。
上：ビフォー
下：アフター
どっちがウィッシュ？
では、また。