「オーバーホール」・・・・
よく聞く言葉ではありますが、
実は、いろいろなオーバーホールがありまして、
サスペンションのオーバーホール（中身のオイルやシール類の交換など）。
ブレーキのオーバーホール（ピストンの作動を良くするためのシール類の交換など）。
車体周りのオーバーホール（とはあまり呼びませんが、ベアリングの交換やブッシュ交換など）。
エンジンのオーバーホール（クランク、ピストン、シリンダー、カムシャフト、ベアリング等の交換など）。
普段、「とりあえず全体的に見ておいて！」とお預かりするものは、
たいがい「定期点検」なるものがほとんどでして
つまり「基本整備」＝「メンテナンス」を指すことが多いのです。
この基本整備を続けることにより、オートバイ（クルマも）は
ほとんどトラブルなく乗り続けることができるように
できているのであります。
ぜひ、点検整備をお忘れなく定期的に行ってください。
さて、そうして大切に乗ってきたバイクも時がたつと・・・・
だんだん錆が浮いて来たり
塗装が傷んできたりして
なんとなく見栄えが悪くなってしまうものです。
５年、１０年、１５年・・・２０年。
「バイクの寿命はどれくらいですか？」
って、・・・・意外とよく聞かれますが
それはオーナーがやめようと思った時。
使って傷んだところは、直せばまだまだ使えますよ！
愛情がある限り、お応えします。
見栄えが悪くなったところも、きれいにすることだってできますよ！
乗りかえたいバイクがあるならもちろんそれもいいでしょう。
でも、今のバイクが気に入っているなら
そのお気持ちを大切に！可愛がってあげてください。
きっとバイクも喜びます！
点検整備～レストア、オーバーホールまで、
ご相談は・・・・
ホンダ ウイング
シフトアップまで！
お気軽にどうぞ
では、また。
