トップブリッジ(バーハン化）に次いでお問い合わせの多いのが
リアブレーキのハンドブレーキ化。
そういえば、今まで写真を撮ったことがなかったかもしれません。
（ビフォー）
（アフター）
今回使ったのはこちらの部品。
（あと、ブレーキケーブルね。←ハンドルの高さや形状に合わせてのチョイスが大変！）
ボルトオンで簡単装着！・・・・・・・といいたいところだけど、実は毎回苦労しています。
ホルダーの穴加工に加え、ケーブルエンドも加工。
（企業秘密）
というほどでもないので公開しますと、下の写真のように段付きの穴加工を施しました。
今回、諸事情によりホルダー側のアジャストを省略しました。
あとは、ブレーキスイッチの作動位置の調整（レバーを削って微調整）。
ブレーキスイッチの配線を作成。
フットブレーキのペダルを取り外して完成です。（めくらのステップボードを装着してください。）
追加でご注文いただいた、マスターシリンダーが届くまで、もうしばらくお待ちください。
ちなみにこちらのお客様、バーハン化したときに取り付けた燃料計は
こちらです。
インナートランクの中。
見るとき不便にならないように
いつでも開けられるように加工してあります。
ハンドル回りもすっきりです！
バーハンカスタムのご用命は・・・・
ホンダウイング シフトアップへ是非どうぞ！
では、また。
ＬＥＡＤ１２５ カスタムコンプリートも
ヨロシクです！