暑い夏は、サイコーですね。
さすがに早く乾きます。
ズボンと・・・（ルパンの？）
パターね。（これなら寄るね！バーディートライ、と。←よく知らない。）
早く取付したいところですが・・・、
メインフレームが、まだでした。
ところで、
シリンダーヘッドを外すのに、
カムチェーンを切らないといけないバイクがあるってかなり前に訊いたことはあったけど、
まさかお前とは、CB500T！
感動したよ、この造り！
何にも似てないし、しかも各部すごくよく考えられています。
取付や取り外しのことまでよく煮詰めて寸法を決めていった感じがあるのに、
後々まで続けていかなかったのはコスト高になるから？
それとも他に何かの原因が？
（たぶん、もっと簡単な方法で作れるようになったから。テンショナーが複雑です。）
道具の調達まで、ちょっと中断します。
できることは・・・・、バルブをキレイに、と。
おっ！
おっ！
おお～っ！オオクワガタ～。
そろそろ羽化してきています。
耳をつけてカサカサ動いているような音が聞えてくるようなら、
菌糸ビンをそおっと掘り返しましょう。
まだ蛹の場合もあるので傾けずにそおっとです。
うまく羽化していれば・・・・
こんな感じになっているはずです。無事の誕生を祈ります。
今までの最高は７５ｍｍ。
８０ｍｍを超える個体もいるそうですが、
私は７３ｍｍくらいで動きのいいのが好きです。
女子バレーにたとえると、迫田選手です。
がんばれニッポン！
「女子バレー日記 其の七」 でした。
では、また。