リード110の改造日記 其の一 | モト・ビート シフトアップの・・・気まぐれ更新日記!

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既に125ccになっております。


出足からの加速が予想以上に良くなります。


40~50kmあたりのトルクの谷が消えて、坂道の途中でも力負けしませんぞ!


めざせ100kmですが、ノーマルマフラーでどこまでやれるか、


只今駆動系もセッティング中。


こちらの写真はプーリー交換時に加工しないといけないスターターピニオン。



ホンダウイング シフトアップの・・・気まぐれ更新!作業日記!


右がノーマル、左が加工品。


ベルトがノーマルプーリーより外側へ広がる為、あたる部分を削っておく必要があるのです。


微妙な加工ですが、やっておかないとベルトがボロボロになります。ご注意下さい!


ところで・・・・・


新しいデジカメは・・・・


マクロ機能がなかなかすごいですね。


ここまで寄れる!



ホンダウイング シフトアップの・・・気まぐれ更新!作業日記!

ボケ具合も一眼レフ並み、申し分ありませんね。


さすが、Nikon !



では、


試乗しながら、帰ります。


おつかれさまでした~・