パワー不足の原因は・・・ | モト・ビート シフトアップの・・・気まぐれ更新日記!

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ホンダウイング シフトアップの・・・気まぐれ更新!作業日記!

タペットクリアランスが両側ともゼロだったので、調整してみたが・・・・・たいして圧縮上がらず・・・。


裏山をとりあえず1速で何とか上りきれたのは、キセキ。何度キックしても圧縮 6。


燃焼室にガソリンをためてみると・・・



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みるみるうちに・・・



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抜けていく・・・



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バルブは付着物でぼこぼこになっとります。



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できるだけ再利用しようと磨いて削って・・やってはみたものの、

変形だけはどうにもなりませんです。


仕方なく、部品取り寄せ中です。


to be continued............