今月は
滅茶苦茶忙しく
オマケに梅雨のジメジメ
やら
晴れたら暑さにやられ
後半バテバテ😭
記事の更新も
スーパー疎かさんで
あります。
そんな中
とある処から
ビッグマネー
を頂きましたので
色々ポチったりして
日頃の疲れを癒しておりました
先日もこんなんが
👇👇👇
到着しましたよ
メンテナンススタンドの正しい使い方？☝️
もう間もなく
五万キロを迎える
愛車のミライース
最近はショックのへたり
が顕著に現れて
波打つ路面とか勘弁な😭
見たいな感じです。元々普通の軽自動車ですから
最初から足には不満たらたらでしたからね。
何かねぇか❓
と探してたら
ありましたね❗
ＫＹＢ
ＮＥＷ ＳＲ
ＳＰＥＣＩＡＬ
ミライース用も発売されてたよ😄
２年前は無かったのにね
これはポチるしかねぇな
そして・・・
数日で到着となった訳です
本日日曜日
前日までは、大雨の予報だったけど
朝から降らないので
ガレージインして
先ずは
リア
安っぽい(笑)カバーを外し
上側の取り付け👇
下側の取り付け
ホイールを外す必要は
ありません❗
でも
ジャッキでタイヤは浮かせますよ
左右共、楽勝でした
お次は
フロントですが
先ずは
ボンネット開けて
ショックの頭のカバーを
捲り
１７mmのナットを軽く緩めて
ジャッキアップします
ジャッキアップ前にホイールナットは軽く緩めときましょう❗
本来はジャッキスタンドを使うべきなのですが
今使ってるホムセンで買った安物ジャッキでは
スタンド使える高さまで上がりまてん😭
なのでぇ～
万一の為に外したホイールを車体下に入れますよ
フロントにスタビライザーを持たない😢ミライースは
ナックルとの取り付け(17mm)２本とブレーキホースの取り付け12mm
ＡＢＳセンサーの取り付け10mm２本を外すだけ
👇ブレーキホースとＡＢＳセンサーの取り付け部
👇ナックル側ＡＢＳセンサー
ここは万が一の用心の為に私、外しますよ
知り合いの整備士さんが外さずに作業してセンサー切れたって言ってたから
後ストラットにクリップが１ヶ所ありますので
そこも忘れずに
クリップ自体も外して新品に組み付けますよ
ナックルとの接続外し
ショックの頭外せば
👇です
某自動車メーカーのＳＳＴでスプリングを縮め
組み付け前にダンパーを数回ストロークさせてエア抜き❓しました
今回は
ストラットの
アッパーサポートクッションも
まだまだ問題無い状態ですが少しヘタってますね
こんな感じで
作業
ま
無事左完了❗
同じ要領で
右側も完了しました
この後
少し走ってみましたよ
チラリズム(笑)
まま
市街地走っただけですが
良い感じかも
そんな日曜日でした