皆様、こんばんは～
ミライース運用開始から５００Ｋｍ程走りました。
初インプで良いところばかり書いても、不公平？ですので悪い点も書きましょう。
その前に・・・
軽自動車＝安いってのが、一つの常識だった！
てのは、過去のお話ですね。
今や、普通車より高い軽自動車もゴロゴロです。
そんな中で、ダイハツのミラシリーズとスズキのアルトシリーズは低価格が一つの売り。
ミラシリーズだと84万円～
アルトシリーズも84万円～
いずれも乗用車です。アルトバン(商用車)は69万円～
いくら上級グレードのGを選んだとは言え、
言い方悪いけど廉価仕様のお車です。
それでも敢えて言いますが、
質感安っ！
収納スペース、厳しいっす！
グローブボックスの☝️に小物置くスペース。
タバコとか置く？吸わんしな～
グローブボックスは取説とか入れると・
さほど余裕はありません。
フロア、センターコンソール下に、こんなスペースありますが？
ティッシュしか置けません
サイドブレーキレバー(足で踏むんじゃないよ)には何を置くのか❓❓のスペース。
フロントドアのポケットは・・・
タオル２枚位？
ドリンクホルダーはきっちりあります。
リアドアのポケットは、こんな感じです。
ペットボトルも入る！
何かを収納するスペースはこんだけです。
釣り人的に気になってしまうのが、ラゲッジスペースです。
リアシートを倒すと、そこそこのスペースが出来ますが・・・
何すか、この角度
最近のダイハツはフラットに成らないのが多いみたいですね。
積載量減ってまうで～
と、実際に釣り道具積んだらこんなでしたが、
本当は・・・
ヘッドレストをこの位引き出して～
シート倒すとだいぶ良くなります。
こう使うのが正しいと思われます。
現行ミライース、低価格で安全性をアップ。
そして軽量化。
ナビ取り付け作業中に・・・
左のピラーカバーを外そうと引っ張ったら
バキッ
嘘っ～💧
割れましたがね～～
肉厚極薄です。
至るところのパーツ
燃費確保の為の軽量化至るところに見られます。
レーシングカーならチタンやカーボンといった高価な材料を使って軽量化ですが、廉価版軽自動車では肉厚薄くするのがベストでやむを得ない。
見た目の質感は、まぁ軽自動車だし程度に押さえてあるので良しとしますか？
問題は耐久性ですが・・・
こればかりは使い続けないと判りませんね。
お値段考えると贅沢なだけ？