（株）城東輪業社が1980年頃に販売していたロードレーサー（ツアーオブジャパン）のオーバーホールが完成しましたので販売いたします。
詳細は
ビンテージ車 - SHIBUYA BICYCLE (plala.or.jp)
をご覧ください。
追記 フレームは大阪の三木製作所製と思われます。
写真のタイヤは仮付品（チューブラー未接着）です。基本はタイヤ無しでの販売ですが、ご希望の方は取り付けて販売もします。タイヤ；パナレーサープラクティスチューブラー部品代と工賃が追加になります。
トーストラップも別売りです。
ハンドルはサカエのロイヤル９７８。国産では珍しいクリテリウムタイプです。なので取り付け角度は通常より下向きに、フーデットレバー位置も１ｃｍ位下に付けて、ステムも一杯下（もっと下げたいがこれ以上下がらない）にして有ります。
ブレーキアウターワイヤーは昔風のグレー色にしたかったので一般車用です（インナーはシマノのＳＵＳ製ですよ）。
ブレーキレバーパットはダイアコンペの現行品２０４．７
ステムはニットーパール溝入。Ｗレバーはカンパの凹文字タイプ。
フレームラグはチネリ風にメッキ＋穴あきです。
サドルはセライタリアのターボ。ピラーはサカエのラプラード（Φ２６．８）ですが、他部品とのバランスを考えるとスギノのマイティ―辺りと交換した方が良いかもしれません。
フレームパイプはタンゲ・チャンピオンNO.1
シマノデュラエースEX(52TX42T)、三ケ島ユニークカスタム
シュパーブラージハブ、デュラエース５Sボスフリー(14T-21T)、アラヤゴールド３１０ｇリム（５ラインステッカー）
スプロケットのトップが１４Tと言う所に時代を感じます。