踏切に設置されたカメラがとらえた映像－。荷台に日立ランディEX120を載せ、高さ制限を超過したギガが無理やり、踏切に侵入し、ランディのアームの後端部分が２万ボルトの電圧がかかる架線に触れました。その瞬間、火花が車両全体を走り、タイヤも一瞬にしてパンクしてしまいました。さらに積荷のランディはもう１本の架線にも触れ、さらに火花があがりました。
事故は３０日午後５時過ぎに発生。この影響で、空港と札幌市内を結ぶ快速列車など６１本の列車が運休。約１万５０００人に影響が出ました。
国鉄札幌鉄道管理局は踏切事故をなくすために、無理な踏切通行はせず踏切手前での一旦停止や安全確認など、基本的な交通ルールを守って欲しいとしています。
普通はブーム/アーム/バケットを巻く様な積み方をしますが、現車は欲張ってバケットと本体の間に何か別の機械（映像が不鮮明で何か判りませんが）を載せた為に、アームを立てざるを得なくなって居ます。其の結果、フロント（アームの後端）が上に突き出て仕舞って居ます。
ＮＮＮニュース