2024,03,17(日曜日)
もぅ1ヶ月も前の話しだょ
前日１６日は西コースで、
翌日のこの日は
東コースのモトブレイクでの
タイムアタックバトルに
参加しました 
朝の時点では
気温も風も穏やかだったので
この日もCBR で出勤 
そして⋯
荷物置き場みたいになるよね～
先に来ていたM吉センセーのお陰で
既に荷降ろし完了していて⋯
いつもありがとうございます
って、何ならまだ７時前です ｗ
いつものドッチャリ 
そして朝ごはんのを頂いて⋯
を頂いて⋯どっちを向いてるのかよく分からない
M吉センセー ｗ
日曜日って事もあってか
７：３０には既にこの賑わい
コントロールタワーで
受付けをして⋯ 
社長さん、チカラさん 宜しくお願いします
表彰台の近くの場所で撮って⋯
前日(１６日)のゼッケンを剥がし⋯
新しいゼッケン貼りまーす
あっ⋯？
M吉センセー も、もしかして？？ 
チョイチョイちょーいっ！ 
期待通り？？
そのまま上から重ね貼り仕様
ライダーズミーティングが
始まり⋯
すんごい台数～ 
終わってピットへ戻ると
徐々に風が強くなる中 
他のクラスでは
何台か転倒もあったりして⋯
９時台、１０時台 の枠を走って、
次のタイムアタックバトルの前に
ファイナルを変更してもらい⋯
はい、試しに走ってみますワン 
１１時～ の
タイムアタックバトルでは、
まぁーまぁー な
茂原風？に煽られながらも⋯
怖い思いをしてまで攻めない事！と
何度も何度も何度も何度も⋯
言われたので(笑)
それを守って走りました
２コーナーでは1度だけ危なかったケド
未だに走り方がよく分からない
１コーナーでのひとコマ
写真も撮ってもらって
ありがとうございました
タイムアタックバトルが
無事に終わって⋯
燃料を買いに西コースへ行くと
茂田さんが受付けをしていました
お疲れ様です！ふたたび戻ってきて⋯
サーキット場内のブランズで
お昼ごはん 
ピットへ戻ると⋯
あっぱれ隊！のＩ瀬さん が
来ていました
西コースへ
練習に来たんだそうです
午後イチの走行が始まり
コースインしたものの
風がさらに強くなっていて⋯
ただでさえ車体の軽い
NSR50に加え
男性よりはウェイトも軽めなので、
バンク中に
横から強めな突風が吹いた時には
急に車体ごと
起こされてしまったり
流されてラインから外れたり
何度も変な汗が出ました
スピードの乗る最終コーナーでは
モロに横から突風を受けて
何度かフラフラっとしたのを
目撃したM吉センセーは、
流石にこれ以上は
(私がｗ)危ないと判断したらしく
ピットへ強制避難の合図が
出ました 
実際この日、ミニバイクで参加していた方で
危ないので中止して帰られる方が
何人かおられました
確かにこの強風の中 走っていても
転倒するリスクは高まるし、
精神的にも怖い思いばかりなので
この日の走行は
これで終わりにしました
タイムアタックバトルは一応走れたので！
そうそう
しかも４日後、交換予定だった
CBRのリアタイヤが
まさかのパンクをしていて⋯
急遽 M吉センセーに
直してもらいました
その際、
エアーコンプレッサーを
快く貸して下さった
西コースのシリーズ戦に
オープンクラスで出ているＮさん
お陰で(M吉センセーが)
スムーズに作業が出来ました！
ありがとうございました
西コースで走っているＩ瀬さん
またまた休憩時間に来てくれて
でも走行時間が近づくと
アッという間に西コースへ
戻っていきました～ ｗ
お片付けをして⋯
主にM吉センセーが ～<(ﾟεﾟ)>
～<(ﾟεﾟ)>
西コースへＩ瀬さんの練習を
見学しに行って⋯
社長さんにご挨拶に伺って⋯
なんか照れてらっしゃる？
そして風も弱まってきた頃、
帰宅の時につきました
やはり強風の時は
サーキット走行でも
油断ならないんだなぁ～って、
変な汗かきながら走った
一日でした