前回のサバゲ中に昇天したG&D DTW 通称チャイポンです
原因はストックパイプのねじれによる配線トラブルからのショート
先ずは焼けた信号線を交換
ギアボックス外して・・
交換
そしてドキドキの作動・・・・
ダメ・・・・
セミがフルになってしまいます
気を取り直して対策第二段
今度はFETの交換
バッテリーを繋いで・・
繋いだ途端にフルオート
しかもFETが急加熱
ダメ・・・・・・
ECUも交換かな・・
とりあえずヤメ
時間(とオカネ)があるときにリトライします
この本でも読んでクールダウン
※目当てはバリ伝
・・って むしろヒートアップか
次回サバゲは信頼のSTD電動で
原因はストックパイプのねじれによる配線トラブルからのショート
先ずは焼けた信号線を交換
ギアボックス外して・・
交換
そしてドキドキの作動・・・・
ダメ・・・・
セミがフルになってしまいます
気を取り直して対策第二段
今度はFETの交換
バッテリーを繋いで・・
繋いだ途端にフルオート
しかもFETが急加熱
ダメ・・・・・・
ECUも交換かな・・
とりあえずヤメ
時間(とオカネ)があるときにリトライします
この本でも読んでクールダウン
※目当てはバリ伝
・・って むしろヒートアップか
次回サバゲは信頼のSTD電動で