ビート後継車の姿が徐々に・・・
2014年のデビューが予定されている
ホンダ・ビートの後継車ですが
軽自動車枠に収めること、
ガソリンエンジン車であることなどが
すでに決まったようですが
ここへ来て、
デザインは昨年の東京モーターショーで披露された
「EV-STAR」に非常に近い、
という話が出てきているようです。

「EV(電気自動車)と言いつつ、
次期ビートをイメージしているのでは」
「いやいや、単なるコンセプトカーだ」
など、色んな憶測が飛び交っていましたが
どうも本当にこれに近い外観になるらしい。
いやぁ~、しかし、
ついこの間までは
次期ビートより次期コペンの方が
デビューまでの道のりが
明確に見えていたような気がしていたのに
いつの間にか、
コペン後継車は2気筒エンジンの開発難航で
先行きが不透明になり、
ビートの方が
未来がはっきりしてきましたね。
ビートは、なにしろ
ホンダの社長自らが
「2年後に発売する」と言い切ってますから。
「シェア・アップに貢献するものではないが
必要なクルマだ」とも言っているし、
次期ビートは
販売台数よりも「イメージリーダー」を担うクルマとして
満を持して登場するはず。
楽しみですね。
次期コペンの姿が
はっきり見えてくるのはいつのことやら・・・。
ホンダ・ビートの後継車ですが
軽自動車枠に収めること、
ガソリンエンジン車であることなどが
すでに決まったようですが
ここへ来て、
デザインは昨年の東京モーターショーで披露された
「EV-STAR」に非常に近い、
という話が出てきているようです。

「EV(電気自動車)と言いつつ、
次期ビートをイメージしているのでは」
「いやいや、単なるコンセプトカーだ」
など、色んな憶測が飛び交っていましたが
どうも本当にこれに近い外観になるらしい。
いやぁ~、しかし、
ついこの間までは
次期ビートより次期コペンの方が
デビューまでの道のりが
明確に見えていたような気がしていたのに
いつの間にか、
コペン後継車は2気筒エンジンの開発難航で
先行きが不透明になり、
ビートの方が
未来がはっきりしてきましたね。
ビートは、なにしろ
ホンダの社長自らが
「2年後に発売する」と言い切ってますから。
「シェア・アップに貢献するものではないが
必要なクルマだ」とも言っているし、
次期ビートは
販売台数よりも「イメージリーダー」を担うクルマとして
満を持して登場するはず。
楽しみですね。
次期コペンの姿が
はっきり見えてくるのはいつのことやら・・・。