皆さんは、どのくらいで交換してますか
二回目の車検毎とか言われてますが・・・
そんな短期間で交換した事は無いっすね。
あれだけ酷使する教習車(特にMT、エンストが多いからね)でも、案外長持ちするんで
すよ
今の車は7年と8年で交換して現在のは9年目に突入間近です
古い車でしょうけど、故障知らずで不満はなく、何と言っても欲しい魅力的な車も無
いしね・・・
どうしてもバッテリーが上がっちゃうと困る人は別にして・・・
もう少し使い続けてみてはどうでしょうか
気になる人や処置の時間が待てない人は、早目の交換の方が安心でしょうが。
ちなみに私はジャンピング機能付きのモバイルバッテリーを持ってるので、いつでも
どこでも大丈夫
のつもり・・・。
嬉しい事に、まだ使った事が無いのでどんな物かは・・・
バッテリー上がりの車がいたら試しに使いたいんですが、なかなか出くわす事も無
く・・・。
まぁちゃんとした会社の製品だから大丈夫でしょう
このままの調子だと次の車検の時も交換せずに行きます
バッテリー屋さん、車屋さん、商売あがったりっすね。
バッテリーを長持ちさせるコツっすか
当然ながらバッテリーに負担をかけない、ですね・・・
今の車は、やたらと電装品が多いですよね。
電動スライドドア、電動トランク、電動バックドアなど必要性を感じません。
愛車はスライドドアで最後に閉め切らなかった時に磁石で閉め切る装置があるんです
が(名称は忘れた)、ほぼ無用の長物で完全に閉めても作動してるモーター音が虚し
いです・・・
テレビ一体型のカーナビ()でも常時つけてる人が多いんじゃ
電気は使うし視界に余計な物が入るで・・・知らない道走る時以外は要らないっす。
そのくせ、暗くなってもライトは点けなかったりね・・・
愛車で後付けした電装品は、ドラレコとETC。
そんなに電気は使わないでしょう・・・
ステレオは交換したけど、標準品とほぼ同じ出力なんで使う電気も多くない。
ポータブルナビは必要な時だけ。
意識してることは・・・
エアコンは必要な時以外使わず、切るのは早目。
春・秋は窓を開ければ適温・快適(花粉症の人などは無理っすが)
冬は曇り止め以外はヒーター機能だけで十分
夏場は目的地に着く五分ほど前には切って充電に努める
着く頃には外気温との差も少なくなり、体も徐々に慣れるので良いですよ
室内灯は基本OFF
夜間など必要な時だけ点灯ですが・・・
この時に大事なのは「必ず手動でOFFにして消灯する」です
自動消灯に期待してるとスイッチがDOORでなくONの位置で消えない危険性が
夜間帰った時は、問題が無ければスモールランプまですぐに消す
車庫入れ完了まで20秒ほどかな
でも、小さな事からコツコツと
エンジン切ってからは電装品を使わない
たまに閉めるのを忘れて窓を閉める時の悔しさ・・・皆さんは感じないでしょうね
等々です。
他にも考えれば出てくるでしょうが・・・
当たり前のようにやってる事なので、私にとっては特別とは言えないっす。
あ、もちろん近場の運転は出来るだけしません。
5分10分走って止めるなんて車自体にも良くないですからね
もちろんバッテリーの液量や端子の汚れ・さびなんかの点検とかも定期的にやってま
す。
フリーメンテナンスのバッテリーも多いですけどね・・・。