はい、またまた思わせ振りなタイトルに釣られて・・・
いらっしゃいませ〜![]()
周回コースの左回りも何とか回れる様になり、交差点の右左折が入って来たA子さ
ん・・・
今までは『送りハンドル』でも何とかなってましたが、やはりハンドル量が多くなる
と『クロスハンドル』でないと円滑さが欠けます・・・![]()
今まで封印していたMっ気を出して少し苛める感じで直そうかと思ってたら・・・
運転にも少し余裕が出来て来て、自分から自然とクロスハンドル風に回そうとしてる
じゃないっすか![]()
まぁ、そのうちクロスハンドルを使い出すだろうなとは思ってましたが、苛め甲斐が
無くなりました![]()
当然、まだまだって段階ですけどね。
でも、そんなに強く握るとハンドル君が痛そうだとか、回し方のぎこちなさはマシに
なり、これからの進歩が期待できます![]()
左折の時なんか大回りで曲がった後に中央線を越えたり、小回りで脱輪したりでなか
なか安定しませんが・・・
彼女「ごめんなさい
落としたり中央線越えて対向車の人に迷惑かけてばかり
で・・・
」
私「最初はね。実際の道路で失敗しない様に、悪かった時の物の見え方やタイミング
の取り方なんかを身に付けて下さいね
」
私「中央線を越える車も世間は多いし、あの相手の人も場内から経験出来て良かった
んじゃ
」
この右左折の頃から、やり始めたことがあります![]()
ひとつは、校舎の横のあまり車の来ない時を見計らって・・・
そ〜っと・・・じゃないけど立てたアレを見てもらい・・・
アレって変な事を想像してないでしょうね![]()
コーン・ポール、っすよ![]()
四つのタイヤの位置、四つの角っこの位置・見え方をつかんでもらうんです。
もうひとつは、地面に『花とゆめ』の雑誌を置いて、タイヤで踏んでもらいます。
あ、別に『少女フレンド』でも良いんですがね![]()
前輪の感覚は比較的わかりやすいですが・・・
後輪の感覚は、なかなか難しいです![]()
特に大きく曲がる時に「あの場所に後輪が通るように」と言われると・・・
指導員でも・・・。
ってか、私だけかな・・・![]()
さすがに雑誌くらいの大きさだと踏めるとは思うんですが、立ててある空き缶とかに
なると・・・![]()
なんで、お手本は見せません![]()
まぁ目的は踏む事じゃなくて(踏めるのが理想だけど)、後輪に意識を持ってもらう事
なんで。
適当なタイミングで止めて
私「今、後輪と雑誌の位置関係はどうなってると思う
このまま曲がって行くと後輪
で踏めそう
」
彼女の答えは、当然色々です。
で降りてもらって実際確かめてもらい、意識してもらいます。
毎時限10分弱かな・・・あまり長い時間コース外でやってるとお小言があったりする
ので・・・![]()
普通、少しの時間を使ってやったりはしますが、こう毎時間やったりしないっすよ。
でも出来ない人・不安な人ほど、後々効果が出てきます、威力を発揮します。
「早く(特に安く)取りたい人」には、ここまでしないっすが![]()
彼女は「自転車も乗れない運動音痴なので、時間・お金がかかるのは承知してます」
との事なので、「超
」丁寧・実践的に![]()
っても、出来るだけ時限数は(当然金銭面でも)少なく考えてますよ![]()
教習の方法・進め方も、彼女の同意を得ましたし![]()
実際、これが狭路通過(S字・クランク)やバックの時に生きてきます![]()
当時も感じましたが、今思えば、とても頑張り屋のA子さんでした![]()
いよいよ、「こんな道、見た事が無い」と言われ嫌われる狭路通過にA子さんが挑みま
す![]()