何かと注目されがちな煽り運転・・・
ドラレコもかなり普及してて身バレもすぐなのに
もちろん煽り運転そのものがダメなんですが
ドラレコで言えば私はかなり早くからつけてました
付けてから15年ほどになるかな
当時は100台に１台どころじゃなく、１０００台に１台も付けてなかったんじゃ
もちろん煽り運転対策、なんて気持ちはなかったですよ。
万一の事故の時の状況把握(自分もだが他車の事故での目撃証拠提出も)、不審車両・
不審人物の映像記録、景色の良い場所の記録・・・などを考えてました
路上教習中は、かなり後ろの状況にも気を遣うんですよね
特にMT車での発進手間取りや加速不足や発進時のエンストに上り坂発進時の後ずさり
等々・・・
ちなみに、MT車での上り坂での停車時のあるあるですが・・・
横の車がじりじりと動き出すと自分の車が下がってると勘違いしてブレーキを目一杯
踏む教習生・・・
後ろの状況に話を戻して・・・片側１車線道路でですが・・・
ちょっと詰まってたり、だいぶ長い距離を同じ車を従えてたら・・・
場所・状況が可能なら抜かさせます
進路変更・右左折・障害物通過などでも、ちょっと迷惑かけたかなと感じたら片手を
あげてごめんなさいの意思表示。
まずトラブルに発展することはありません
自家用車でも後方の状況は意識して片側１車線道路でマイペースで走りたい時は、左
方向指示器プラス減速や停止で譲りますよ
マイペースっても制限速度プラスちょいぐらいは出しますが・・・。
運転者心理としちゃ、プラス10ほどが流れって感じなので・・・。
って言うか職業病みたいな物で、制限速度を少し超えると自然とアクセルが緩みます
ね・・・
一番右の車線は基本は走らず、片側三車線以上なら左の車線より遅く走らない。
横道から出る時も急がず慌てず、車間距離の十分空いてるタイミングで
煽られたことはないっす
ニュースやなんやらで煽り運転の映像が出ますが・・・
コメントでは頻繁に出てますが、煽られてからの映像だけでなくその前(時間でどこま
でかは難しいが)の映像が見たいですね
テレビニュースでは尺の問題もあるでしょうが・・・。
自分の事は棚に上げて・・・って言うなれば自分が原因を作った「煽らせ運転」が本
当じゃないかと思ってます。
当然、煽ったらダメですが
私も運転中は車間距離を取る方で・・・
対向右折車や横道から出たい車にとっちゃチャンスなんだろうけど・・・
私の後ろにまだまだ連なってるタイミングじゃなく、数台で途切れるんですよ
おまけに横道から出てきた車が加速が弱くて仕方なくブレーキ踏んだり、すぐ先で右
折のために停止して邪魔したり・・・
煽りたくなる気持ちはよく分かります
でも本人は何とも思っちゃいないんでしょうね・・・
で、繰り返してるうちに地雷を踏む。
踏まされた方も災難だと少しばかり同情します・・・。
まだまだ長くなりそうなので、続きは次回に