話は変わりますが、ヴィゴーレからファイナルディメンションに竿を変えた時、ある一つのことに気付きました。
アワセをいれた時（相手が、アワセた時に受け止めてくれる位の時ね）ヴィゴーレで出ていたドラグがファイナルディメンションでは出ません。
ボート下に猛ダッシュしたバスのパワーに出されるドラグの出方が、ファイナルディメンションの方が緩やかです。
つまり同じように設定したドラグでも、竿によって出され方が違うことになります。
ということはリールやラインへの力の掛かり方が違うことになるのです。
これが
「竿が曲がること」の意味です。
このときの竿には、力の伝達時間を分散させると共にラインやリールへ掛かる力を吸収する役割を求められます。
逆を言えば曲がらない竿はラインとリールに負担を強いることになります。
ドラグはすぐに出され、ついていけなくなればラインブレイクします。
するとラインは太くリールは強くせざるを得ない。
そして全ての動作が難しくなる。
最近の日本のバスロッドは、それに気付いてきた様子です。
しかし個人的には、
ついこの間まで最高と言っていたものと全く違うものを、また新しい最高と言われても
説得力がないんですよね。
あ、そういえば。
「日本製の竿」という言葉を使ってますが、他国製の竿のことは
私カマオは、あまり知りやせん
知ったかぶりをするつもりはないので、一応お伝えしときます
アワセをいれた時（相手が、アワセた時に受け止めてくれる位の時ね）ヴィゴーレで出ていたドラグがファイナルディメンションでは出ません。
ボート下に猛ダッシュしたバスのパワーに出されるドラグの出方が、ファイナルディメンションの方が緩やかです。
つまり同じように設定したドラグでも、竿によって出され方が違うことになります。
ということはリールやラインへの力の掛かり方が違うことになるのです。
これが
「竿が曲がること」の意味です。
このときの竿には、力の伝達時間を分散させると共にラインやリールへ掛かる力を吸収する役割を求められます。
逆を言えば曲がらない竿はラインとリールに負担を強いることになります。
ドラグはすぐに出され、ついていけなくなればラインブレイクします。
するとラインは太くリールは強くせざるを得ない。
そして全ての動作が難しくなる。
最近の日本のバスロッドは、それに気付いてきた様子です。
しかし個人的には、
ついこの間まで最高と言っていたものと全く違うものを、また新しい最高と言われても
説得力がないんですよね。
あ、そういえば。
「日本製の竿」という言葉を使ってますが、他国製の竿のことは
私カマオは、あまり知りやせん
知ったかぶりをするつもりはないので、一応お伝えしときます