実に春らしい空気があたりを包んでいます
しかし私の周りには悶々とした濃い紫色のオーラが渦巻いています
。
もちろんそれは『釣りしてええぇオーラ』ですが。
春に向けていろいろ考えてみると、実は私にとって春はあまり得意な季節ではありませんでした。
それは秋も一緒でした。
その理由を考えてみると、昔は魚としてのバスの生態的ルートをまるで考えていなかったからでしょう。
要は、春ならば越冬場所から産卵場所へ向かうルート、秋ならば冬に入る前に餌を食べ貯めてから越冬へ向かうルート。
昔はそんなことは考えていませんでした。
水温が早く上がる場所、周りよりも高い場所でカバーやウィードが絡む場所くらいの頭はありましたが、それはルートを考慮にいれたものではなく、単発的なエリアとしてでした。
ベースとなるものがずれていたんですね。
硬いウィードに着きたがる、急なブレイクに着きたがる、縦ストラクチャーに着きたがる、それは越冬から産卵へと向かうバスの生態的特徴であることが頭にあるだけで、だいぶ向かうエリアが変わってくるんですよね。
すでに知ってらっしゃる方にとっては大した話ではないとは思いますが、私の経験談ということで
春よ来い
そして私を愛しておくれ
しかし私の周りには悶々とした濃い紫色のオーラが渦巻いています
。もちろんそれは『釣りしてええぇオーラ』ですが。
春に向けていろいろ考えてみると、実は私にとって春はあまり得意な季節ではありませんでした。
それは秋も一緒でした。
その理由を考えてみると、昔は魚としてのバスの生態的ルートをまるで考えていなかったからでしょう。
要は、春ならば越冬場所から産卵場所へ向かうルート、秋ならば冬に入る前に餌を食べ貯めてから越冬へ向かうルート。
昔はそんなことは考えていませんでした。
水温が早く上がる場所、周りよりも高い場所でカバーやウィードが絡む場所くらいの頭はありましたが、それはルートを考慮にいれたものではなく、単発的なエリアとしてでした。
ベースとなるものがずれていたんですね。
硬いウィードに着きたがる、急なブレイクに着きたがる、縦ストラクチャーに着きたがる、それは越冬から産卵へと向かうバスの生態的特徴であることが頭にあるだけで、だいぶ向かうエリアが変わってくるんですよね。
すでに知ってらっしゃる方にとっては大した話ではないとは思いますが、私の経験談ということで
春よ来い
そして私を愛しておくれ