ユーザー車検!
リカバリーを終えたX4。
今日の日の為に、特別な準備はしなかったけど、昨年7月に6時間要したフロントタイヤ交換と
ブログアップの順番が違うけど、フロントフォークのOH。
足回りのグリスアップ。は、標準整備として、信用度皆無に等しい本人整備の末の
ユーザー車検。
ほんとに大丈夫?
検査中の様子は写真で紹介できませんが、
今回は、検査員がずーーーーっと傍に居て、良いか悪いか?
先ずは、G,W期間中はやはり、検査車両が少ない?
インターネットからの予約で前日に検査日時を変更できたくらい空きがある?
そして?
第2ステージの予約でこの状態。
ガラガラです。
自分の出番がドキドキです。
そのドキドキ的中!!
リアブレーキ制動にアタフタしたり、ヘッドライト光軸で一度は『×』の判定になったりと、
只、検査員が傍に居るので、アドバイスと検査員の承認で一発合格!!
更に、マフラーによる検査はなし?(前回もしていない)⇒ノーマルマフラーだから?
2年も空くと、内容は覚えていても詳細は覚えていないので、今回も初心でした。。。
X4オーナーとして、気になる所はボチボチメンテナンスして行きます!!
とりあえず、良かった。。。
ETCの動作確認も出来たことだしね。
さぁ、帰ってリカバリーのリカバリーしなきゃ!!
ps:ヘッドライトの光軸について秘話があります!
いつかお話しますね!!!
今日の日の為に、特別な準備はしなかったけど、昨年7月に6時間要したフロントタイヤ交換と
ブログアップの順番が違うけど、フロントフォークのOH。
足回りのグリスアップ。は、標準整備として、信用度皆無に等しい本人整備の末の
ユーザー車検。
ほんとに大丈夫?
検査中の様子は写真で紹介できませんが、
今回は、検査員がずーーーーっと傍に居て、良いか悪いか?
先ずは、G,W期間中はやはり、検査車両が少ない?
インターネットからの予約で前日に検査日時を変更できたくらい空きがある?
そして?
第2ステージの予約でこの状態。
ガラガラです。
自分の出番がドキドキです。
そのドキドキ的中!!
リアブレーキ制動にアタフタしたり、ヘッドライト光軸で一度は『×』の判定になったりと、
只、検査員が傍に居るので、アドバイスと検査員の承認で一発合格!!
更に、マフラーによる検査はなし?(前回もしていない)⇒ノーマルマフラーだから?
2年も空くと、内容は覚えていても詳細は覚えていないので、今回も初心でした。。。
X4オーナーとして、気になる所はボチボチメンテナンスして行きます!!
とりあえず、良かった。。。
ETCの動作確認も出来たことだしね。
さぁ、帰ってリカバリーのリカバリーしなきゃ!!
ps:ヘッドライトの光軸について秘話があります!
いつかお話しますね!!!



