道の駅スタンプラリーツーリング⑤（2/2） ソロツーリング
出発前のX-4。時刻は午前1:00。数時間後、彩遭うな事になるとは、考えもしなかったとよ。
走る気満々のX-4に対して、テンション下がりっぱなしのおよよ。
気を取り直して･･･
ん～。
これがなかなか出来ない。
自分の気持ちを奮い立たせるのに、何が必要か？
今、その時は無理でした。
メーター周りに損傷したX-4と、ずぶ濡れでコケと土汚れの状態で、
一つ目の道の駅とうごうに入り、スタンプを押すのに、こんなにも惨めな思いも初めてでした。
でもね。あんまり抵抗は無かった。
やっとの思いと50分遅れで到着した、一つ目の道の駅とうごう。たった一枚だけの写真。
二つ目の道の駅日向は、遠回りのルートにこれ以上の遅れを出さないために、スキップ。
そして、次は道の駅北川はまゆ。スタンプを押しただけで、写真は撮れませんでした。
三つ目の駅に向かうため、当初の予定ルートの峠道を利用します。
なんと、3桁の国道R240です。
同じような、光景です。
でも、およよは、行きました。
今度は、大丈夫です。が･･･
その三つ目の道の駅北浦は、あの酷道R388沿いに存在します。
ほんと、宮崎の国道は怖いです。
この区間、道中雨にも遭わずに気付くと、道の駅北浦の看板が見えてきました
道に到着して、ヘルメットを被ったまま、先ずはスタンプ台探し。
すこし、気持ちが取り戻しつつあるので、付近を散策してみました。
南国を思わせるような、ソテツが植えられていて、
駅と海水浴場の駐車場が隣接されていて歩いて行けます。子供たちの声が聞えて、安全で楽しそう。
若いお母さんの姿も見れます。双眼鏡を持ってれば良かったです。
駅の裏にテラスがあって、目の前に”塩釜”の文字が。
どうやら、天然の塩を作っているようです。
その隣には、ウォータースライダーが見えますが・・・？
気持ちよさそうです。
では、転倒時の損傷を確認します。
見た目は、大した事なさそうですが･･･
シールドのキズ。これは、使えません。ベースから曲がっています。
タコメーター側のケースが割れて、基盤が見えます。
スピードメーターは、生きていました。
さっ、あまり時間がありません。道中の雨に会う前に、今日のラリーを早く終えたいのです。
次の駅は道の駅かまえ。
R388を北上していきます。
また、同じ光景です。多少、道幅は広いけど、湧き水は少ないけど、濡れた落葉が多いのです。
慎重なスピード調整と、特に下り坂はエンジンブレーキと、フロントとリアブレーキを上手に使います。
でもね、燃料も気になるところ･･･
すると、いつの間にか大分県入りしているではないか！！
まもなく道の駅かまえに到着です。
漁港が近いこともあって、海の幸をその場で焼いていいにおい。
あぁ！！お昼じゃん？
今日こそ、ご当地グルメと舌鼓したいです。
が、このカッコじゃ無理だな。
四つ目の道の駅やよいに向かうため、最短ルートR37で急ぎます。
行く手には、大きな山が見えます。
やっぱり、遠回りするか？
と、悩んでいると、R37を行き交う車に気付いて、よし！！行こう！！！
正解でした。およそ、40分後。
道の駅やよいに到着。
今回の道の駅スタンプラリーで、一番の楽しみは道の駅佐賀関。
やはり、お昼の定食で関さばを食したいです。
が･･･
事前に調べてなく、到着して初めて知りました。
道の駅佐賀関が無くなっている事を･･･
どうやら、塩害とシロアリの影響で、取り壊されたようです。
とほほ・・・・・・・・
でも、来たんだからね。
証拠を撮っておかないと！！
この後は、大分自動車道を利用して、道の駅くにさきと、くにみを目指しますが、
大分宮河内ICに入る前から大雨。というより、豪雨。
時刻は14:00。
ガソリン補給の為に、別府SAに寄るまでに雨が止む気配が無ければ、そのまま帰ろう。
と、疲れが出始めて来ました。
高速に乗ると、霧も発生して車間を空けた前の車さえ、見えません。
と同時に、睡魔も襲ってきました。
二輪で、居眠り運転は出来ないと思っていましたが、しちゃうんですね。
どうにか、山田SAまで頑張って、ヘルメットを被ったまま、ベンチでしばしの仮眠。
どれくらい寝たのかな？
日に照らされて、熱くなり目が覚めました。
もう一度、ガソリンを補給して、家まで残りおよそ100km。
無事に家に到着したのは16:00過ぎ。
つづきは、修理編で。
今回のツーリングは反省点が多く、また違った意味で勉強になりました。
ブログを通じ、多くの方々から安否のお気遣いコメントを頂きありがとうございます。
X-4の修理は、ブログでご紹介したいと思いますので、また、観て下さいね。
ではでは。
今回の道の駅めぐり第4弾は
１、とうごう
２、北川はまゆ
３、北浦
４、かまえ
５、やよい
予定ではね、
・日向
・くにさき
・くにみ
・おおの
も行く予定だったけどね。無理でした。
総距離737.7km 8回の給油 平均燃費19.2km/ℓ
おしまい。
道の駅スタンプラリーツーリング第1弾 ホンダドリーム福岡東店主催ツーリング
道の駅スタンプラリーツーリング第2弾 ソロツーリング中九州編
道の駅スタンプラリーツーリング第3弾 ソロツーリング東九州編
道の駅スタンプラリーツーリング第3弾 ソロツーリング東九州編 続き
道の駅スタンプラリーツーリング第4弾(1/2) ソロツーリング北部九州編
道の駅スタンプラリーツーリング第4弾(2/2) ソロツーリング北部九州編
道の駅スタンプラリーツーリング第5弾(1/2) ソロツーリング中東部九州編
走る気満々のX-4に対して、テンション下がりっぱなしのおよよ。
気を取り直して･･･
ん～。
これがなかなか出来ない。
自分の気持ちを奮い立たせるのに、何が必要か？
今、その時は無理でした。
メーター周りに損傷したX-4と、ずぶ濡れでコケと土汚れの状態で、
一つ目の道の駅とうごうに入り、スタンプを押すのに、こんなにも惨めな思いも初めてでした。
でもね。あんまり抵抗は無かった。
やっとの思いと50分遅れで到着した、一つ目の道の駅とうごう。たった一枚だけの写真。
二つ目の道の駅日向は、遠回りのルートにこれ以上の遅れを出さないために、スキップ。
そして、次は道の駅北川はまゆ。スタンプを押しただけで、写真は撮れませんでした。
三つ目の駅に向かうため、当初の予定ルートの峠道を利用します。
なんと、3桁の国道R240です。
同じような、光景です。
でも、およよは、行きました。
今度は、大丈夫です。が･･･
その三つ目の道の駅北浦は、あの酷道R388沿いに存在します。
ほんと、宮崎の国道は怖いです。
この区間、道中雨にも遭わずに気付くと、道の駅北浦の看板が見えてきました
道に到着して、ヘルメットを被ったまま、先ずはスタンプ台探し。
すこし、気持ちが取り戻しつつあるので、付近を散策してみました。
南国を思わせるような、ソテツが植えられていて、
駅と海水浴場の駐車場が隣接されていて歩いて行けます。子供たちの声が聞えて、安全で楽しそう。
若いお母さんの姿も見れます。双眼鏡を持ってれば良かったです。
駅の裏にテラスがあって、目の前に”塩釜”の文字が。
どうやら、天然の塩を作っているようです。
その隣には、ウォータースライダーが見えますが・・・？
気持ちよさそうです。
では、転倒時の損傷を確認します。
見た目は、大した事なさそうですが･･･
シールドのキズ。これは、使えません。ベースから曲がっています。
タコメーター側のケースが割れて、基盤が見えます。
スピードメーターは、生きていました。
さっ、あまり時間がありません。道中の雨に会う前に、今日のラリーを早く終えたいのです。
次の駅は道の駅かまえ。
R388を北上していきます。
また、同じ光景です。多少、道幅は広いけど、湧き水は少ないけど、濡れた落葉が多いのです。
慎重なスピード調整と、特に下り坂はエンジンブレーキと、フロントとリアブレーキを上手に使います。
でもね、燃料も気になるところ･･･
すると、いつの間にか大分県入りしているではないか！！
まもなく道の駅かまえに到着です。
漁港が近いこともあって、海の幸をその場で焼いていいにおい。
あぁ！！お昼じゃん？
今日こそ、ご当地グルメと舌鼓したいです。
が、このカッコじゃ無理だな。
四つ目の道の駅やよいに向かうため、最短ルートR37で急ぎます。
行く手には、大きな山が見えます。
やっぱり、遠回りするか？
と、悩んでいると、R37を行き交う車に気付いて、よし！！行こう！！！
正解でした。およそ、40分後。
道の駅やよいに到着。
今回の道の駅スタンプラリーで、一番の楽しみは道の駅佐賀関。
やはり、お昼の定食で関さばを食したいです。
が･･･
事前に調べてなく、到着して初めて知りました。
道の駅佐賀関が無くなっている事を･･･
どうやら、塩害とシロアリの影響で、取り壊されたようです。
とほほ・・・・・・・・
でも、来たんだからね。
証拠を撮っておかないと！！
この後は、大分自動車道を利用して、道の駅くにさきと、くにみを目指しますが、
大分宮河内ICに入る前から大雨。というより、豪雨。
時刻は14:00。
ガソリン補給の為に、別府SAに寄るまでに雨が止む気配が無ければ、そのまま帰ろう。
と、疲れが出始めて来ました。
高速に乗ると、霧も発生して車間を空けた前の車さえ、見えません。
と同時に、睡魔も襲ってきました。
二輪で、居眠り運転は出来ないと思っていましたが、しちゃうんですね。
どうにか、山田SAまで頑張って、ヘルメットを被ったまま、ベンチでしばしの仮眠。
どれくらい寝たのかな？
日に照らされて、熱くなり目が覚めました。
もう一度、ガソリンを補給して、家まで残りおよそ100km。
無事に家に到着したのは16:00過ぎ。
つづきは、修理編で。
今回のツーリングは反省点が多く、また違った意味で勉強になりました。
ブログを通じ、多くの方々から安否のお気遣いコメントを頂きありがとうございます。
X-4の修理は、ブログでご紹介したいと思いますので、また、観て下さいね。
ではでは。
今回の道の駅めぐり第4弾は
１、とうごう
２、北川はまゆ
３、北浦
４、かまえ
５、やよい
予定ではね、
・日向
・くにさき
・くにみ
・おおの
も行く予定だったけどね。無理でした。
総距離737.7km 8回の給油 平均燃費19.2km/ℓ
おしまい。
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