x-4 ユーザー車検(1.パーツ購入)
前回の車検から、早二年。
せっかく、気持ちの良いバイク乗りに適した季節なのに5月上旬に車検とは・・・
今回の車検は、ドリームにお願いせずにユーザー車検にすることにしました。
そこで、普段手入れをしていないツケとして、多くのパーツ類の消耗交換品が必要になりました。
整備上、解らないことがあればググれば大抵な事は解決できる時代。
あまり日が無い事もあり、通常のメンテと交換で済む内容を優先します。
先ずは消耗交換品の購入です。
JR通勤な為、パーツショップを回りながらの買い物が出来ません。
主な用品はファミリーユサ二輪館東福岡店で揃えました。
その日は会社を定時に上がり、急いで電車⇒バスを乗り継いで閉店間際のバタバタ清算でした。
今回の全ての買い物リストは以下になります。
1、エンジンオイル ----- ホンダ純正ウルトラG2を4本（4.0L分）チョイス。(ヤフオクで1本850円でした。)
20L缶を購入しようと思っていましたが一度開封して使い切るまでの期間を考えると、
オイル自体が劣化の恐れがある為、1.0L缶の方が良いと判断。
オイルフィルターも交換しますので容量3.9L必要です。
2、ドレンボルト ---- ワッシャだけでも良かったかな？（ユサ二輪館にて1,050円）
マグネット付で鉄粉除去。
3、オイルフィルター ---- 当然の交換ですね。（ユサ二輪館にて1,350円(ユニオンMC-560)）
4、オイルフィルターレンチ ---- 無いと作業できんバイ。（ユサ二輪館にて1,280円(PIAAレンチW-65)）
5、ブレーキパッド（WF・R） ---- 目視点検で要交換でした。（YAMASIDA前後セットで3,850円）
フロントは少し残厚がありましたが、心残りのないように前後交換します。
6、冷却水（LLC） ---- これもお約束。（ユサ二輪館にて2,016円(ワコーズLLC2.0L)）
希釈品なので余るだろうな。
7、クーラントドレンボルト ---- ボルトも交換する事にしました。（ドリーム店にて注文ボルト＆ワッシャで230円）
ワッシャだけでも良かったのですが、ボルトも交換してスッキリすることに。
初めて知ったのですが、あまり売れない商品という事でユサ二輪館では在庫を置いていないそうです。
8、バルブ球 ---- ウインカー前後とテールを全て交換します。（ユサ二輪館にて1,262円）
車検当日に限って球切れは嫌です。予備持参も考えましたが、これも消耗経年劣化品なので前後全て交換する事にしました。
9、モリブデングリース ---- これも必要でしょ？（ユサ二輪館にて498円）
いろんな所に使える耐熱性モリブデン、やる気が出てきます。
10、エア抜きポンプ ---- あると便利。らしい？（ユサ二輪館にて500円）
いずれブレーキ＆クラッチオイルとメッシュホースも交換の予定。
でも使い方がイマイチ把握出来ずまま、とりあえず購入。
12、トルクレンチ ---- まだ、買ってない。
締め付けトルクが必要な箇所は必須アイテム。前から欲しかったので買っちゃうことにしました～。
13、汚れたオイルの処理箱 ポイパック ---- 廃油処理の定番。（ユサ二輪館にて480円）
台所用品の固めるテンプルも考えましたが、今回はこれ!!
14、X-4 パーツリスト ---- （ヤフオクで3,594円）お世話になるバイ。
もっと安いのがあったよ。でもページ損失があるかも？落札時は気をつけなバイ。
サービスマニュアルは高すぎてとても買えましぇん。
15、雑用品 ---- （ダイソーにて1,050円）
2.0L計量目盛付水差し、300mmL計量カップ、10.0Lトレイ、丸角ロート、
合計＝20,560円！！
まぁ、ショウガナイ。
お金が無いと言いながら、ちゃっかり買い物はしました。
終日、早速のメンテ作業したいけど天気予報はあまりよろしくない。
どうなることやら、ではでは。。。
せっかく、気持ちの良いバイク乗りに適した季節なのに5月上旬に車検とは・・・
今回の車検は、ドリームにお願いせずにユーザー車検にすることにしました。
そこで、普段手入れをしていないツケとして、多くのパーツ類の消耗交換品が必要になりました。
整備上、解らないことがあればググれば大抵な事は解決できる時代。
あまり日が無い事もあり、通常のメンテと交換で済む内容を優先します。
先ずは消耗交換品の購入です。
JR通勤な為、パーツショップを回りながらの買い物が出来ません。
主な用品はファミリーユサ二輪館東福岡店で揃えました。
その日は会社を定時に上がり、急いで電車⇒バスを乗り継いで閉店間際のバタバタ清算でした。
今回の全ての買い物リストは以下になります。
1、エンジンオイル ----- ホンダ純正ウルトラG2を4本（4.0L分）チョイス。(ヤフオクで1本850円でした。)
20L缶を購入しようと思っていましたが一度開封して使い切るまでの期間を考えると、
オイル自体が劣化の恐れがある為、1.0L缶の方が良いと判断。
オイルフィルターも交換しますので容量3.9L必要です。
2、ドレンボルト ---- ワッシャだけでも良かったかな？（ユサ二輪館にて1,050円）
マグネット付で鉄粉除去。
3、オイルフィルター ---- 当然の交換ですね。（ユサ二輪館にて1,350円(ユニオンMC-560)）
4、オイルフィルターレンチ ---- 無いと作業できんバイ。（ユサ二輪館にて1,280円(PIAAレンチW-65)）
5、ブレーキパッド（WF・R） ---- 目視点検で要交換でした。（YAMASIDA前後セットで3,850円）
フロントは少し残厚がありましたが、心残りのないように前後交換します。
6、冷却水（LLC） ---- これもお約束。（ユサ二輪館にて2,016円(ワコーズLLC2.0L)）
希釈品なので余るだろうな。
7、クーラントドレンボルト ---- ボルトも交換する事にしました。（ドリーム店にて注文ボルト＆ワッシャで230円）
ワッシャだけでも良かったのですが、ボルトも交換してスッキリすることに。
初めて知ったのですが、あまり売れない商品という事でユサ二輪館では在庫を置いていないそうです。
8、バルブ球 ---- ウインカー前後とテールを全て交換します。（ユサ二輪館にて1,262円）
車検当日に限って球切れは嫌です。予備持参も考えましたが、これも消耗経年劣化品なので前後全て交換する事にしました。
9、モリブデングリース ---- これも必要でしょ？（ユサ二輪館にて498円）
いろんな所に使える耐熱性モリブデン、やる気が出てきます。
10、エア抜きポンプ ---- あると便利。らしい？（ユサ二輪館にて500円）
いずれブレーキ＆クラッチオイルとメッシュホースも交換の予定。
でも使い方がイマイチ把握出来ずまま、とりあえず購入。
12、トルクレンチ ---- まだ、買ってない。
締め付けトルクが必要な箇所は必須アイテム。前から欲しかったので買っちゃうことにしました～。
13、汚れたオイルの処理箱 ポイパック ---- 廃油処理の定番。（ユサ二輪館にて480円）
台所用品の固めるテンプルも考えましたが、今回はこれ!!
14、X-4 パーツリスト ---- （ヤフオクで3,594円）お世話になるバイ。
もっと安いのがあったよ。でもページ損失があるかも？落札時は気をつけなバイ。
サービスマニュアルは高すぎてとても買えましぇん。
15、雑用品 ---- （ダイソーにて1,050円）
2.0L計量目盛付水差し、300mmL計量カップ、10.0Lトレイ、丸角ロート、
合計＝20,560円！！
まぁ、ショウガナイ。
お金が無いと言いながら、ちゃっかり買い物はしました。
終日、早速のメンテ作業したいけど天気予報はあまりよろしくない。
どうなることやら、ではでは。。。