バイクでツーリングとかしてみたいブログ

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免許取得から様々なバイクの日常(?)を書いていく予定

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こんにちは

実は昨日小型自動二輪の技能試験受けてきました!

学科は1発で受かったのですがやっぱり技能は難しいですね。。。


結果は不合格でした。。。


しかも最後までいけなかった。。。orz

自分なりに昨日の試験をまとめてみます
ちなみに府中です

・一本橋
これで落ちてる人が結構いました
大型や普通二輪のひとを含めると20人以上はいたのですが一本橋で終わる人が5人はいましたねー
多分小型ATだと一本橋が一番難しいのではないでしょうか
最初一本橋に登るときに結構バランスが取り辛いです。でも最初バランス取れれば小型なんて5秒なんで普通にクリアできます。
最初にバランスが取れるかが大事だと思います

・クランク
クランクは小型だと十分な広さがあるのでそんなに問題はないと思います。
原付で公道で車と車の前後の間をすり抜けて前に進めるようなら多分問題ないです(笑)
ここでパイロンを倒してしまったりするひとはいませんでした。

・S字
これも小型だったら全く問題ないです
普通に蛇行運転が出来れば余裕です(笑)

・急制動
自分はここで落とされてしまいました。。。
結構ここでおちている人はいたと思います。
小型の場合だとやっぱりメリハリをつけてブレーキをかけるのが大事だといわれました。
自分の場合ブレーキが甘かったらしいです。
まあ府中だと小型30キロで大型、普通が40キロなんでパイロンまで行くのにスピードを出すのは余裕です。

・左折ふくらみ
自分の場合これが多かったらしいです。
これ多分結構気を付けたほうがいいかもしれないです;
左折は出来るだけ縁石に沿って進むのがいいみたいですよ。

・合図、目視など
これも結構大事です。
右左折のときなど車を寄せる際にウインカーと目視をしなければならないのですが結構忘れがちです。
練習はしといたほうがいいですね。

あと自分は走ってる最中にコースを忘れてしまったのですが、結構コース図見ただけだと忘れてしまうことが多いです(笑)
歩きながらおぼえたりしたほうがいいですねー
そしてコースを覚えるだけではなくウインカーを出す位置とか左右確認の位置とかも覚えておいたほうがいいです。



さて今度は22日に予約してきました
一本橋が若干怖い(笑)けどなんとか合格できるように頑張りたいです!!

また2回目終わったら更新します。