こんなことを何度もしていたからシートクランプが割れたのでしょうか？^_^;
フレームの違いとLOOKとDerosaのポジションをアバウトにしていたのですが
ストラバの上りで車体の重いLOOKがホイールの重いものをつけてもタイムが出たりしていたので
ヒルクライム前にサドルポジションを少し確認したところあまりにも違ってました。
LOOKに比べDeRosaが低く、後ろに下がっていました(888のサドルが締めが甘くて下がったままセットしたようです)
というか566はかなりサドルが上がって前乗りなんですよね。
付いているサドルが違い座る位置が違うので同じ位置にはなかなかですが
平地では888が楽なので間ぐらいのポジションにしようかと
888を少し高く前に566はサドルを少し低くして後ろに下げようとしたら566のサドル位置はMaxなんです。
こちらのionic25を購入して付けようとしたらカーボンレールだと付かないようで
サドルを変えたら、もうポジションはぐだぐだ。
もういいかと思っていましたが
飯南ヒルクライムのあまりの結果を見てポジションの違いにしようと
2013 47:08 DeRosa888
2014 44:35 LOOK566
2015 46:50 DeRosa888
566を上り用のポジションとして、ポジション出しのため2台とも同じサドルにしてBBからの高さ、後退を一緒に
サドルは1番のお気に入りのprologo Nago evoに統一。
DeRosaのサドルは約2センチアップしました。
これで様子をみて少し下げたいと思います。
取り付けようのオーバルパーツを購入しましたが少し前に書きましたが残念なことに使えませんでしたので元のシートポストに戻りました。
ホイールなんですが今日は仕事でまだ到着しません、明日の予定です(^o^)/