Rudy BB F→P クランク F→S | ロード遊びとうちのシェルティ

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ポタリングとうちのわんこ(シェルティ)の日記です。

話は少し戻ってRudyさんのBBを変えることに

ロードバイクでホイールに次いで交換価値があると思っているBB

Rudy sportにはFSA gossamer BB30が付いてます。

スギノのBBが好きなのでスギノのBBを買うつもりでしたがいろいろ調べているうちに

これかなというBBを選びました。

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BBリムーバーをゴムハンマーでコンコンと

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出てきた。

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なかのスナップリングも外します。

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そして購入したのがPraxisworks コンバーションBB

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重量アップ!

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焼き付け防止にグリスを塗って

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カツン!

(=゚ω゚)ノ

ケーブルガイドのナットが当たってます、スリープは反対側の反対側のスリープに締めこむので無理は出来ません。

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調べてみるとこんな説明を発見

Rudyを購入したお店に相談したところ

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当たらないように加工してもらいました、ありがとうございます(^o^)b

改めて

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まずはノンドライブ側から圧入、Oリングがギリギリ触れるところまで

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後はドライブ側からBBレンチを使って締めこみます。

スリープ同士を締めるので音なりもなさそうです、せっかくBBを替えても異音がしたらと思ったので圧入式のBBよりこれを選びました。

このためにBBレンチが2個必要だったのでもうひとつ出費に。

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FC-5800が付きました、ブラックだ。

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チェーンを付けて完成です、Di2なので調整は簡単に問題なく出来上がりました(*^_^*)

Rudyですがもともと付いていたパーツからバラして持っていたパーツ+αで交換しました。


フロントブレーキ AXIS 1.0→BR-6700
リアブレーキ AXIS 1.0→BR-6700
フロントディレーラー Shimano 105 FD-5800→FD-6770(互換性なし)→FD-6870
リアディレーラー Shimano 105 RD-5800-GS, 11-speed→RD-6870-SS
シフトレバー Shimano 105 STI-5800, 11-speed→6770 STI




チェーン Shimano 105, 11-speed→CN-9000
クランクセット FSA Gossamer, BB30→Shimano FC-5800 praxisworks コンバージョンBB


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意外と重いな。