日本郵船 技術本部のDX推進とイノベーション戦略 | 新社会システム総合研究所 公式ブログ

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─────────────────────────────── ■会場受講 ■ライブ配信 ■アーカイブ配信(2週間、何度でもご都合の良い時間にご視聴可) ─────────────────────────────── [テーマ] 日本郵船 技術本部のDX推進とイノベーション戦略 オープンイノベーションが産業を変える!!ーコアジャパンで世界へー http://click.ssk21.co.jp/c?c=339433&m=25971438&v=6ee986ce [講 師] 日本郵船株式会社 執行役員  (技術本部 DX推進グループ・イノベーション推進グループ担当) 鈴木 英樹 氏 [日 時] 2022年7月13日(水) 午後1時~3時 [会 場] 紀尾井フォーラム 千代田区紀尾井町4-1 ニューオータニガーデンコート1F [重点講義内容] 混沌とした地政学、急激なテクノロジーの進歩、待ったなしの対応を 迫られる気象・環境問題と、現在はVUCAの時代と言われている。 企業も新たな対応を迫られる中、目の前に広がる課題は単独で 解決出来る規模ではなくなり、自前主義からの脱却、競争領域から 協調領域の拡大、積極的な産業外部の視点・技術の導入が急がれている。 その為には産業界全体を巻き込み、また、海外の先進技術を 取り入れたコアジャパンによるオープンイノベーションが 必至となってくる。DX,CXと言われているが、今後はオープン イノベーションによる産業界全体のIX(INDUSTRY TRANSFORMATION) が求められ、日本郵船も海事産業革新のリーダーとなるべく様々な 取り組みを行っている。今回はその一端をご紹介し、皆様のご参考 として頂ければ幸いです。 1.会社紹介 2.自己紹介 3.MTIの創設とその軌跡 4.欧州とのオープンイノベーション  (ONE SEA、OPEN SIMULATION PLATFORM) 5.日本でのオープンイノベーション(SHIPDC、DFFAS) 6.産官学連携へ(USC ASC、東大) 7.質疑応答/名刺交換 [PROFILE 鈴木 英樹(すずき ひでき)氏] 国際基督教大卒。1987年、日本郵船入社。主に定期船、 自動車船事業に従事。 ドイツ駐在、MTI(Monohakobi Technology Institute)創設、 内閣府規制改革推進室参事などを歴任。 2018年5月、次世代ソリューション開発のためシリコンバレー駐在。 2019年4月、経営委員(現在執行役員に名称変更)技術本部 デジタライゼーショングループ長に就任。 2021年10月、執行役員(技術本部DX推進グループ・ イノベーション推進グループ担当)