【国内外最新ビジネス３０社】
自動車×新ビジネス２０１９
～音声アシスタント元年、ＭａａＳ・ＣＡＳＥ時代の先端各社の将来構想～
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[講 師]
株式会社野村総合研究所 グローバル製造業コンサルティング部
上級コンサルタント 下 寛和 氏
[日 時]
２０１９年３月２８日（木） 午後３時～５時
[会 場]
紀尾井フォーラム
千代田区紀尾井町４－１ ニューオータニガーデンコート１Ｆ
[重点講義内容]
自動車業界では、ＭａａＳやＣＡＳＥ、クルマの知能化などの言葉が
飛び交い、クルマを活用したモビリティサービスやプラットフォーム
ビジネスを志向する企業が増えています。
２０１９年１月に米国で開催されたＣＥＳを振り返っても、今年は
「音声アシスタント元年」と呼ばれ、ＮｕａｎｃｅやＡｍａｚｏｎ、
Ｇｏｏｇｌｅ等のＩＴ系プレイヤーが自動運転に次ぐ新たな競争軸を
自動車業界にもたらしました。
また、ボッシュやＺＦ等ＯＥＭ以外のプレイヤーが次々とＭａａＳや
ライドシェア市場への参入を発表しており、今後、各社が同じような
マーケットを狙って、陣取り合戦を繰り広げていく様相も伺われます。
係る状況の中、今回は自動車ＯＥＭ、サプライヤー、ＩＴ系プレイヤー
の動きを網羅的にカバーして、２０１８年下期から２０１９年上期に
登場した国内外の最新ビジネスやキーテクノロジーを中心に事例を
多数紹介し、何が新事業の成功要因となるかを探ります。
自動運転やブロックチェーンを組み合わせたトヨタの「ＭａａＳ」の
終着点、日産やＡｕｄｉが「ｘＲ」で実現する自動運転時代の顧客
価値、ＮｕａｎｃｅがＤｒａｇｏｎ Ｄｒｉｖｅでデファクト化を
進める「音声アシスタント」の今後、Ｐｒｉｍｅ会員で囲い込む
Ａｍａｚｏｎの「自動車プラットフォーム戦略」、ホンダの
「ＲａａＳ」（Ｒｏｂｏｔｉｃｓ ａｓ ａ ｓｅｒｖｉｃｅ）と
クルマの融合など、各社の将来構想も分かりやすく解説します。
１．ＮＲＩの自動車業界へのアプローチ
２．自動車業界の最新トピックス
３．２０１９年の最新ビジネス３０社
４．自動車×新ビジネスのＫＳＦ（成功要因）
５．質疑応答／名刺交換
[ＰＲＯＦＩＬＥ 下 寛和（しも ひろかず）氏]
トヨタ自動車、大手日系コンサルティング会社を経て、２０１４年に
野村総合研究所に入社。自動車産業を中心に、新事業開発やグローバル
市場調査、ビッグデータ分析等を支援。中央経済社「事業を創る（共著）」、
東洋経済新報社「ビジネスリーダーのためのデジタルエコノミー競争戦略」、
野村総研グループ情報発信誌「知的資産創造」など、対外発表の実績多数。