トヨタ自動車のオリンピック・パラリンピック | 新社会システム総合研究所 公式ブログ

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【2020年への展望】

トヨタ自動車のオリンピック・パラリンピック

レガシー創生に向けた取り組み

~自動運転社会への挑戦と水素レガシー創出に向けて~

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[講 師]

トヨタ自動車(株) オリンピック・パラリンピック部 

レガシー企画室 室長/副部長 沼田 泰 氏

 

[日 時]

2018年7月6日(金) 午後2時~4時

 

[会 場]

紀尾井フォーラム 

千代田区紀尾井町4-1 ニューオータニガーデンコート1F

 

[重点講義内容]

オリンピック・パラリンピックはスポーツの祭典であると同時に、

開催都市に有形無形の多くのレガシーをもたらしてきた。

1964年の東京五輪では、新幹線や首都高速などが整備され、

戦後の復興を果たした日本の姿を世界に発信することができたが、

これらは今日まで我々日本人の誇りとなっている。2020年

東京大会まで残すところ2年となったが、この東京大会に向けて

トヨタは、いかなるレガシーの創生を目指すのか、この2年間余

検討してきた過程をお話しし、今後の我々の取り組みをお伝えしたい。      

 

1.オリンピック・パラリンピックは社会を変えてきた

 ・過去大会の事例(1964年東京大会、2012年ロンドン大会)

2.自動車産業を取り巻く環境と東京大会で目指すレガシー

3.レガシー創生にむけて

4.持続可能性への挑戦 ~水素レガシー創出に向けて

5.自動運転社会への挑戦 ~2020年東京臨海部実証~

6.質疑応答/名刺交換

 

 

[PROFILE 沼田 泰(ぬまた やすし)氏]

1990年 東北大学経済学部卒業。1990年 トヨタ自動車入社 

渉外調査部に配属 道路交通問題の調査・渉外を担当。1996年 

国内企画部商品計画室に異動。SUVの商品企画・価格等を担当。

2000年 渉外部に異動。再び道路交通問題の調査・渉外を担当。

2003年 商品企画部に異動。中期商品計画、ハイブリッド戦略等を担当。

2007年 三度目の渉外部。資源エネルギー問題、産業問題等を担当。

2012年 豊田社長の自動車工業会会長就任に伴い、業務秘書を担当。

2015年 豊田社長の大会組織委員会副会長就任に伴い、大会組織委に半常駐。

2015年 オリンピック・パラリンピック室に異動。

2016年 オリンピック・パラリンピック部レガシー企画室長。

現在に至る。